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巢湖論壇

標(biāo)題: 汽車貼膜被人忽悠的5個(gè)方面 [打印本頁]

作者: 372151 時(shí)間: 2013-1-30 10:06
標(biāo)題: 汽車貼膜被人忽悠的5個(gè)方面
挑選太陽膜的時(shí)候，主要看的指標(biāo)有四個(gè)：隔熱指數(shù)、防紫外線率、透光性和干擾性。但是這方面很多車主都有誤區(qū)。

誤區(qū)一：隔熱指數(shù)能達(dá)100%

選擇隔熱膜時(shí)，良好的隔熱性能非常重要。以3M晶銳隔熱膜為例，由于采用了先進(jìn)的光學(xué)微附技術(shù)，利用240層光學(xué)微附膜對光線的反射與折射，能有效阻隔97%的紅外線。但相對而言，前擋要求透光性較高，隔熱率一般達(dá)到59%已經(jīng)不錯(cuò)。而號稱隔熱能達(dá)100%的產(chǎn)品，基本不存在。

誤區(qū)二：防紫外線率不重要

對于女車主來說，夏季防曬是重要課題。強(qiáng)烈的紫外線對于我們的皮膚和汽車內(nèi)飾來說都是天大的災(zāi)難。一般太陽膜如果能阻隔99.9%的紫外線，那么就相當(dāng)于SPF1700的防曬值，比日常生活中使用的防曬化妝品高出幾十倍。

誤區(qū)三：顏色越深越好

很多車主都有一個(gè)誤區(qū)，認(rèn)為顏色越深的太陽膜隔熱率越強(qiáng)。但如此一來，恰恰忽略了十分重要的一點(diǎn)——透光度。我國的《道路交通安全法》同樣對前擋風(fēng)玻璃和側(cè)擋風(fēng)玻璃的透光性有硬性規(guī)定，貼顏色太深的太陽膜很有可能無法通過年審。優(yōu)質(zhì)正品的太陽膜，能在保證具有高透光率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)高隔熱率。有效減少炫光、反光，保障駕駛者的視野清晰。

誤區(qū)四：太陽膜不會干擾GPS

夏季多暴雨，一般的傳統(tǒng)金屬膜可能會遭遇金屬氧化的尷尬。而不含金屬成分的太陽膜則很好地避免了這一點(diǎn)。同時(shí)，因?yàn)椴缓饘俪煞郑砸膊粫PS信號造成干擾。車主完全不用擔(dān)心貼了膜之后導(dǎo)航會失靈。

誤區(qū)五：符合國際標(biāo)準(zhǔn)

目前為止，太陽膜產(chǎn)品并不存在任何所謂的 “國際標(biāo)準(zhǔn)”，在中國也不存在什么“國家標(biāo)準(zhǔn)”。購買時(shí)，認(rèn)準(zhǔn)大品牌，切忌被忽悠。
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