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巢湖論壇
標(biāo)題:
巢湖東站模式“1+N” 道路管理新提升（圖）
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作者:
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時間:
2020-6-5 08:50
標(biāo)題:
巢湖東站模式“1+N” 道路管理新提升（圖）
城市道路的面貌既反映著一個城市的文明水平，也是檢驗(yàn)精細(xì)化管理的標(biāo)尺。
自標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)年工作啟動以來，巢湖東站綜管辦把提高城市道路管理精細(xì)化水平作為重要內(nèi)容，實(shí)行“1+N”道路管理模式，整合交警、運(yùn)管、城管、物業(yè)等多方力量，全方位提升道路安全水平、道路環(huán)境品質(zhì)、道路景觀檔次，以“大合唱”群策群力，以“繡花功”整治頑疾，推進(jìn)區(qū)域道路管理的常態(tài)長效，全力打造區(qū)域道路靚麗風(fēng)景線。
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“1+N”模式提升道路安全水平
綜管辦與交警、運(yùn)管部門組成聯(lián)合編組，建立道路安全管理“滾動排查”機(jī)制，對轄區(qū)內(nèi)主要道路加強(qiáng)交通管控力度，堅(jiān)持關(guān)口前移，突出重點(diǎn)時段、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)車輛，采用突擊檢查和聯(lián)合執(zhí)法的方式，扎實(shí)開展道路交通安全整治，嚴(yán)查、勸阻貨運(yùn)車輛闖禁行、超載、超速等違法行為以及出租車不按規(guī)定?？?、拉客、甩客等非法營運(yùn)行為，切實(shí)凈化道路交通秩序，形成了聯(lián)動、聯(lián)防、聯(lián)控、聯(lián)治的綜合治理模式，有效預(yù)防和減少道路交通安全隱患，切實(shí)提升巢湖東站地區(qū)道路交通安全水平。
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“1+N”模式提升道路環(huán)境品質(zhì)
聯(lián)合城管、運(yùn)管部門組建巡邏小組，通過宣傳引導(dǎo)和從嚴(yán)查處的方式，推進(jìn)建筑工地和各類物料運(yùn)輸車規(guī)范化管理，向工地、運(yùn)輸負(fù)責(zé)人和工人發(fā)放宣傳材料，講解施工工地管理、渣土運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)法律法規(guī)，不斷提高工地施工人員和駕駛?cè)藛T的文明安全意識。同時對區(qū)域內(nèi)的建筑工地加大巡查力度，要求在建工地按照規(guī)定設(shè)置沖洗設(shè)備，從嚴(yán)查處作業(yè)車輛損壞路面、運(yùn)輸車輛帶泥、滴漏、揚(yáng)塵等情況，確保道路環(huán)境干凈整潔。
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此外，聯(lián)合物業(yè)部門加強(qiáng)市政巡查力度，實(shí)時掌握市政設(shè)施完好情況并及時安排人員對巡查中發(fā)現(xiàn)的破損市政道路設(shè)施進(jìn)行維修；加強(qiáng)保潔頻次力度，每日快車道尾噴沖洗2次、機(jī)械化清洗2次、灑水降塵作業(yè)4次，做到了道路衛(wèi)生環(huán)境干凈整潔、路見本色，切實(shí)提升了道路環(huán)境品質(zhì)。
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“1+N”模式提升道路景觀檔次
時值春夏換季，綜管辦搶抓綠化養(yǎng)護(hù)的黃金時期，全面推進(jìn)綠化養(yǎng)護(hù)管理工作，根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)，選用具有耐高溫、耐干旱、花期長、花色豐富等特點(diǎn)的草花進(jìn)行更換，確保草花品質(zhì)和景觀效果；調(diào)整養(yǎng)護(hù)作業(yè)時間，避免高溫時段澆水作業(yè)，確保良好的澆灌效果；對枯苗、死苗及時進(jìn)行清除并及時補(bǔ)種，確保綠化面貌飽滿整齊，切實(shí)提升道路景觀檔次。
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道路管理“1+N”模式的運(yùn)行，有力推動了巢湖東站地區(qū)道路管理由“被動應(yīng)對”到“主動作為”的轉(zhuǎn)變、由“單一作戰(zhàn)”向“協(xié)同聯(lián)動”的轉(zhuǎn)變、由“事后檢查”向“源頭管控”的轉(zhuǎn)變、由“粗放管理”向“精細(xì)監(jiān)管”的轉(zhuǎn)變、由“傳統(tǒng)管理”向“公共治理”的轉(zhuǎn)變，以點(diǎn)帶線、以線帶面，有力提升了道路精細(xì)化管理水平。
內(nèi)容來源：巢湖東站綜管辦
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