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巢湖論壇

標(biāo)題: 合肥到巢湖何時能夠通軌道交通?官方回復(fù)! [打印本頁]

作者: wwwccc    時間: 2020-12-15 16:44
標(biāo)題: 合肥到巢湖何時能夠通軌道交通?官方回復(fù)!
線路擬串聯(lián)長臨河、烔煬、中垾等沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及巢湖市主城區(qū)

合巢市域(郊)鐵路力爭納入國家

自然資源與規(guī)劃局集中回復(fù)熱點問題

最近走臨泉路與鳳淮路交口附近的市民可能會注意到,原本占據(jù)一條車道的電線桿陸續(xù)被移除。近日,合肥市自然資源與規(guī)劃局集中回復(fù)了道路電纜入地、合肥到巢湖通軌道交通、東部新中心建設(shè)等熱點問題。根據(jù)計劃,2022年底,合肥市完成市區(qū)二環(huán)內(nèi)主次干道、濱湖新區(qū)、政務(wù)區(qū)等重點區(qū)域道路10千伏架空線路全部進(jìn)行電纜入地及合桿整治,實現(xiàn)落線拔桿。

2022年底前市區(qū)重點區(qū)域道路電纜入地及合桿整治完成

按照《合肥市2020-2022年大建設(shè)計劃》,在統(tǒng)籌路橋項目推進(jìn)過程中,在方案審查等工作環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān),確保新(改、擴(kuò))建道路桿線全部入地。2020年市區(qū)計劃改造的100多個老舊小區(qū),已將管線入地納入改造內(nèi)容,與老舊小區(qū)改造同步實施、同步驗收,對具備管路入地改造條件的小區(qū)實現(xiàn)應(yīng)改盡改。

目前,合肥市自規(guī)局和合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局?jǐn)M共同組織編制合肥市城市市政基礎(chǔ)設(shè)施綜合規(guī)劃(2020-2035),同步開展合肥市市政管線綜合規(guī)劃(2020-2035)、合肥市地下綜合管廊專項規(guī)劃(2020-2035)的編制和修編工作。計劃到2022年底,完成市區(qū)二環(huán)內(nèi)主次干道、濱湖新區(qū)、政務(wù)區(qū)等重點區(qū)域道路10千伏架空線路全部進(jìn)行電纜入地及合桿整治,實現(xiàn)落線拔桿。建立架空線入地和合桿整治的長效管理機(jī)制,全面實現(xiàn)架空線和道路立桿的精細(xì)化管理,達(dá)到道路環(huán)境更加整潔、空間視覺更加靚麗的目標(biāo)。

合巢市域(郊)鐵路力爭納入國家規(guī)劃

(, 下載次數(shù): 10)

對于合肥到巢湖何時能夠通軌道交通的問題,合肥市自規(guī)局回復(fù)表示,為配合國土空間總體規(guī)劃編制工作,合肥市正在開展新一輪城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃修編工作, 該規(guī)劃將結(jié)合未來城市空間格局、人口崗位、出行需求情況,按照軌道線網(wǎng)規(guī)劃的編制要求,系統(tǒng)研究城市軌道交通的線路布局,同步考慮市域線與主城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)的銜接。

前期,為加快推進(jìn)合巢市域線的研究工作,合肥市自規(guī)局會同肥東縣、巢湖市就合巢市域線的線路走向及路由進(jìn)行了多次現(xiàn)場踏勘,線路擬串聯(lián)長臨河、烔煬、中垾等沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及巢湖市主城區(qū)。


(, 下載次數(shù): 10)

依據(jù)巢湖市城市總體規(guī)劃(2017-2035)市域綜合交通規(guī)劃圖

“去年9月,合肥市發(fā)改委已經(jīng)啟動《合肥都市圈軌道交通規(guī)劃》編制工作,該規(guī)劃以構(gòu)建軌道上的長三角,打造通勤化合肥都市圈為目標(biāo),開展包括合巢市域(郊)鐵路在內(nèi)的規(guī)劃研究?!焙戏适凶砸?guī)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,目前,合肥市發(fā)改委正在跟蹤國家發(fā)改委關(guān)于長三角地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃編制進(jìn)度,力爭將合巢市域(郊)鐵路納入國家規(guī)劃。

《馬(合)鋼工業(yè)遺址公園及文化創(chuàng)意廊道空間規(guī)劃》初步確定

自2016年,合肥市啟動?xùn)|部新中心規(guī)劃以來,合肥市自規(guī)局先后組織編制完成了東部新中心的綜合交通、工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用等一系列專項規(guī)劃,搭建了東部新中心發(fā)展的框架。先后推動市青少年活動中心、市兒童醫(yī)院、市博物館等市級重點公共服務(wù)項目選址布局在東部新中心。市婦女兒童活動中心也選址在東部城區(qū)的長江東路與王崗路交口西南角。優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)項目的不斷聚集,將提升東部城區(qū)的公共服務(wù)水平。

留下來的馬(合)鋼廠區(qū)、氯堿化工廠區(qū)到底如何打造?記者了解到,目前,這些廠區(qū)均已由市土地儲備中心收儲,并簽訂收儲合同,土地權(quán)屬相對清晰。相關(guān)單位正開展馬(合)鋼廠區(qū)的土壤污染治理方案編制工作,待生態(tài)環(huán)境主管部門批準(zhǔn)后將啟動土壤污染治理工作。

為加快老廠房的改造利用工作,盡快打造工業(yè)遺產(chǎn)十里長廊等特色文化街區(qū),合肥市自規(guī)局已配合編制完成了《馬(合)鋼工業(yè)遺址公園及文化創(chuàng)意廊道空間規(guī)劃》,該規(guī)劃初步暢想了四個片區(qū)保留建筑及構(gòu)筑物的改造利用方案,提出了高爐實景體驗中心、工業(yè)歷史記憶中心、數(shù)創(chuàng)科技中心、智慧城市展示中心等改造利用方案。經(jīng)多輪研討并實地踏勘,目前初步保留方案已確定。

(合肥報業(yè)全媒體記者 余佼佼)


來源:合肥晚報






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