巢湖大建設(shè)！有沒(méi)有！

jiangwei1006

說(shuō)起大建設(shè)，合肥人一定不陌生，大建設(shè)給合肥帶來(lái)的變化也是每一個(gè)市民親眼所見。而昨天，巢湖市大建設(shè)首批啟動(dòng)項(xiàng)目動(dòng)員會(huì)在巢湖市會(huì)議中心舉行，區(qū)劃調(diào)整后的巢湖市將在未來(lái)兩年開工“十大工程”，給城市面貌帶來(lái)改變。
規(guī)劃路網(wǎng)包括三個(gè)環(huán)
合肥大建設(shè)以來(lái)給城市帶來(lái)最大的變化莫過(guò)于城市道路條件的改善，同樣，巢湖大建設(shè)的重頭戲自然也是道路工程。據(jù)了解，巢湖市將用兩年時(shí)間完成24條道路的修建，城市道路形成“三橫兩縱三環(huán)”路網(wǎng)骨架。
其中，“三橫”包括：長(zhǎng)江西路、鳳凰山路，龜山路、太湖山路，健康西路、健康東路、長(zhǎng)江東路?！皟煽v”包括：巢湖北路、巢湖南路，半湯路、東塘路、向陽(yáng)南路?！叭h(huán)”分別為：慢速環(huán)——世紀(jì)大道、官圩路、環(huán)城路、三中路，串聯(lián)水系，構(gòu)建城區(qū)景觀慢行系統(tǒng)核心圈層;中速環(huán)——龜山路、太湖山路、裕溪路、銀屏路;快速環(huán)——湖光路、外環(huán)北路、金巢大道、亞父路。明年一季度，大建設(shè)第一批開工項(xiàng)目中包括建設(shè)11條道路，總長(zhǎng)24.26公里。
另一方面，城區(qū)道路兩側(cè)建筑景觀整治工程也將同步進(jìn)行。巢湖市將重點(diǎn)對(duì)12條城區(qū)道路進(jìn)行空間景觀凈化、建筑立面美化、道路景觀綠化、城市夜景亮化，其中第一批整治龜山路、長(zhǎng)江中路、巢湖中路等3條道路，第二批整治裕溪路、健康路等2條道路，第三批整治銀屏路、東塘路、東風(fēng)西路、人民路、三中路、向陽(yáng)路、團(tuán)結(jié)路等7條道路。
老城區(qū)比照主城區(qū)建
說(shuō)起老城區(qū)小街巷，很容易讓人想起經(jīng)?？梢姷膩y搭亂建、老化沒(méi)用的城市排污系統(tǒng)、只有燈桿沒(méi)有燈泡的路燈……而巢湖大建設(shè)中的老城區(qū)小街巷綜合整治工程就是要解決這些問(wèn)題。據(jù)了解，此次巢湖老城區(qū)綜合整治，是和合肥市區(qū)一樣的要求標(biāo)準(zhǔn)，按照中心主城區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)去改造老城區(qū)。
根據(jù)規(guī)劃，將重點(diǎn)對(duì)老城區(qū)8條小街巷進(jìn)行兩側(cè)違章建筑拆除、路面硬化強(qiáng)化、雨污水管線改造、夜間照明改善、環(huán)衛(wèi)垃圾收集系統(tǒng)完善等綜合整治，明年一季度第一批改造老壩河區(qū)域及天峰山莊區(qū)域小街巷，之后第二批改造幸福巷、周家圩巷、東門外大街區(qū)域小街巷，第三批改造文峰巷、樣吧街、北大街區(qū)域小街巷。
九大山體將建成公園
巢湖市以水聞名，不僅擁有巢湖，城區(qū)水道也關(guān)系城市的生活環(huán)境。大建設(shè)中將全面啟動(dòng)天河、環(huán)城河等水系截污、清淤、綠化、景觀等工程，打造獨(dú)具魅力的濱水原生態(tài)景觀。根據(jù)規(guī)劃，巢湖山水城市的重要組成部分——城區(qū)水系將成為城市大環(huán)境的重要組成部分，隨著截污治污等工程的完成，活水靚城有望實(shí)現(xiàn)。
另外，巢湖周邊的山也沒(méi)有被忘記。據(jù)了解，巢湖市將重點(diǎn)對(duì)城市周邊9個(gè)山體劃定控制線，梳理山體保護(hù)控制范圍內(nèi)建筑，對(duì)山體進(jìn)行保護(hù)和生態(tài)修復(fù)。這些工程項(xiàng)目主要放在大建設(shè)第二、三批建設(shè)計(jì)劃內(nèi)，也就是從明年下半年起開工建設(shè)臥牛山、鳳凰山兩個(gè)山體公園，2013年開工建設(shè)岠嶂山、旗山、鼓山、龜山、蛇山、銀屏山、湯山七個(gè)山體公園。
幫兩萬(wàn)多戶人家安居
據(jù)介紹，根據(jù)合肥市第十次黨代會(huì)要求，巢湖市是新興中心城市的重要組成部分，要按照中心城區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，等高對(duì)接，建設(shè)成為現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高地、全國(guó)著名的旅游休閑度假勝地和山川秀美的生態(tài)之城。計(jì)劃用兩年時(shí)間，分三批實(shí)施道路通達(dá)、活水靚城等城市建設(shè)“十大工程”。其中計(jì)劃在2012年第一季度開工第一批49個(gè)項(xiàng)目，在2012年下半年開工第二批49個(gè)項(xiàng)目，在2013年上半年開工第三批55個(gè)項(xiàng)目。目前，各項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作已全面啟動(dòng)。
在這次大建設(shè)中，巢湖市將對(duì)6個(gè)城市出入口進(jìn)行景觀整治;積極開展安居工程，在全市建設(shè)10個(gè)安置點(diǎn)，總建筑面積約300萬(wàn)平方米，擬安置28250戶人家。

山頭經(jīng)

吹吧 ，反正不會(huì)死人！

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期待啊

jiangwei1006

城市交通、居民住房、旅游景點(diǎn)……這個(gè)被稱為巢湖市十大工程的建設(shè)“盤子”里，項(xiàng)目總投資近130億元。昨天，巢湖市舉行首批大建設(shè)啟動(dòng)項(xiàng)目動(dòng)員大會(huì)。之前引人注目的第二座跨巢湖大橋也提上議程。 “十大工程，兩年讓巢湖大變樣，”巢湖市領(lǐng)導(dǎo)同志表達(dá)出當(dāng)?shù)丶鼻行枰淖兗鞍l(fā)展的要求。追求速度的熱情與保證工程質(zhì)量的理性如何有效結(jié)合，是當(dāng)天會(huì)上領(lǐng)導(dǎo)們主要探討的議題。省委常委、合肥市市委書記吳存榮表示，巢湖與合肥的等高對(duì)接，不僅僅是追求“合肥速度”，更要在設(shè)計(jì)理念、工程質(zhì)量及建筑標(biāo)準(zhǔn)等方面，都要向合肥看齊。

【項(xiàng)目1】打造三橫兩縱三環(huán)路網(wǎng)

行政區(qū)劃調(diào)整之后，巢湖市發(fā)展定位為全國(guó)著名的旅游休閑度假勝地和山川秀美的生態(tài)之城。城市面貌的更新迫在眉睫。在“十大工程”中，大半項(xiàng)目都跟城市基礎(chǔ)建設(shè)相關(guān)。據(jù)了解，包括道路新建改建、城市水域改造、城市出入口改造工程等，十大工程共有153個(gè)子項(xiàng)目。其中，有關(guān)城市道路建設(shè)的項(xiàng)目就有24個(gè)。據(jù)介紹，新建改建公路項(xiàng)目總長(zhǎng)超過(guò)60公里，投資總額約40億元?！盎拘纬沙埠腥龣M兩縱三環(huán)的路網(wǎng)骨架。 ”

巢湖市六個(gè)城市入口也將要改造。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)劃，包括對(duì)各個(gè)入口路段將進(jìn)行景觀綠化、沿街建筑立面改造、交通標(biāo)識(shí)路牌設(shè)置等，總投資達(dá)1.32億元。

【項(xiàng)目2】安置小區(qū)投資最大

城市大變樣，老舊居民區(qū)不可避免的要面臨拆遷。十大工程中的安居工程是民生工程中的重點(diǎn)。據(jù)介紹，此次安居工程共包括10個(gè)安置點(diǎn)。總建筑面積超過(guò)300萬(wàn)平方米。擬安置戶數(shù)28250戶，總造價(jià)63億元。這也是在所有153個(gè)項(xiàng)目中，投資最大的一項(xiàng)。

據(jù)了解，安置房工程已經(jīng)在當(dāng)?shù)厝嬲归_。在眾多安置工程中，與合肥隔湖相望的濱湖景城建設(shè)業(yè)已開工。據(jù)負(fù)責(zé)工程建造的中鐵十三局集團(tuán)代表介紹，濱湖景城是重點(diǎn)民生工程，建筑面積達(dá)22.4萬(wàn)平方米。目前，場(chǎng)區(qū)填筑已經(jīng)全部完成。 19個(gè)建筑單體的基礎(chǔ)建設(shè)已經(jīng)全面展開。

jiangwei1006

“我相信歷史會(huì)記住這一天的?！弊蛱焐衔?，在巢湖市大建設(shè)首批啟動(dòng)項(xiàng)目動(dòng)員大會(huì)上，省委常委、合肥市委書記吳存榮用這樣一句話作為自己發(fā)言的開頭，關(guān)于巢湖大建設(shè)，吳存榮說(shuō)，相信兩年后巢湖一定會(huì)有大變化。

不是面子工程

在合肥大建設(shè)工作中，吳存榮就經(jīng)常說(shuō)大建設(shè)是最大的民生工程，昨天他也強(qiáng)調(diào)，巢湖大建設(shè)一定要堅(jiān)持以人為本。“因?yàn)槲覀兊拇蠼ㄔO(shè)是完全為老百姓利益著想的，是改善人民群眾生產(chǎn)生活的，幫助群眾生產(chǎn)生活的，不是燒錢的，不是搞面子工程的。我們老百姓要走路、老百姓要住房，要改善居住生活環(huán)境、生產(chǎn)環(huán)境。這是我們大建設(shè)的初衷?！?br />
不做擾民工程

一說(shuō)到城市建設(shè)，很多人想到的都是塵土飛揚(yáng)、到處堵車，吳存榮說(shuō)巢湖大建設(shè)不能這樣，“所有參建單位，要把方便讓給群眾、困難留給自己?！贝蠼ㄔO(shè)開工后，“項(xiàng)目比較多、點(diǎn)鋪得比較大、戰(zhàn)線拉得比較長(zhǎng)，我們不能片面地追求工期，搞得塵土飛揚(yáng)、污水橫流、老百姓怨聲載道。這樣，老百姓不但不支持你，還要反對(duì)你?！薄耙屓嗣袢罕娏私狻⒅С?、歡迎大建設(shè)。”如何做到這一點(diǎn)，吳存榮也開出了自己的藥方：有問(wèn)題要主動(dòng)和群眾溝通、主動(dòng)向媒體通報(bào)，不要我行我素?！坝腥擞X(jué)得反正我是搞大建設(shè)，我就要這么干。這個(gè)態(tài)度是不對(duì)的。”

不容忍“豆腐渣”

說(shuō)到大建設(shè)的施工質(zhì)量，吳存榮很自豪地說(shuō)：“合肥從2006年開始搞大建設(shè)到現(xiàn)在，所有的道路，車流量那么多，重載車那么多，沒(méi)有一條道路是返工的，沒(méi)有一座橋梁出問(wèn)題，這就是最硬的指標(biāo)。

如果我們拿了老百姓的錢，干豆腐渣工程，是絕不能饒恕的?！辟|(zhì)量第一，這一嚴(yán)格要求自然也將在巢湖大建設(shè)中延續(xù)，“如果你今天修的路，兩年后就返工，是要追究責(zé)任的。大建設(shè)質(zhì)量第一，實(shí)行質(zhì)量終身責(zé)任追究制。”吳存榮要求巢湖大建設(shè)必須實(shí)施嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)督和管理，杜絕因?yàn)橼s工期而忽略工程質(zhì)量的現(xiàn)象。

不委屈老百姓

“一個(gè)城市沒(méi)有必要的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是不行的，這是全市人民共同的責(zé)任。征地拆遷的時(shí)候，要把道理給群眾講透、講清楚?！眳谴鏄s說(shuō)，這次大建設(shè)，把安置房建設(shè)放在十大工程之內(nèi)，就是為了贏得老百姓對(duì)大建設(shè)的支持、理解，所以安置房的質(zhì)量“必須達(dá)到房地產(chǎn)開發(fā)小區(qū)的中等以上水平”，安置房不允許有任何質(zhì)量事故，“如果房子漏水、房屋開裂，是絕對(duì)不允許的，這是維護(hù)老百姓最基本合法權(quán)益的要求?！眳谴鏄s還要求，安置房、征地拆遷的政策必須公開透明、陽(yáng)光操作，和合肥市一樣實(shí)行“三榜公示”。

jiangwei1006

合馬路合肥到巢湖段今日開始改建 建議車輛繞道

今天上午，隨著合馬路龍?zhí)林脸埠胃慕üこ涕_工動(dòng)員及協(xié)調(diào)會(huì)的召開，標(biāo)志著投資約8億元的S105合馬路改建工程正式啟動(dòng)。本項(xiàng)目的實(shí)施，是區(qū)劃調(diào)整后合肥市對(duì)巢湖實(shí)施的第一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

合馬路數(shù)次大修待換顏

目前合肥到巢湖主要有三條通道：合巢蕪高速、合馬路和西大路。其中西大路雖說(shuō)連接合肥與巢湖，但是只是在合巢交界處碰了一下邊就拐彎了，只穿居巢區(qū)北部一小片區(qū)域，并沒(méi)有與巢湖市區(qū)有直接聯(lián)系，而合巢蕪高速也只是將巢湖作為了一個(gè)“驛站”，因此，合馬路便是合肥連接巢湖最便捷的一條通道。

S105省道，原名合(肥)蕪(湖)路，1995年才更名為合(肥)馬(鞍山)路，是合肥通往巢湖、蕪湖、馬鞍山的一條重要干線公路，也是合肥東向的一條出城道路。現(xiàn)為平原微丘區(qū)二級(jí)公路，路基寬17米，路面寬14米。但是現(xiàn)在這條路的路況卻不盡如人意，近年來(lái)，由于巢湖方向運(yùn)送石子、水泥等建材物資到合肥的車輛超載超限嚴(yán)重，致使公路、橋梁損壞嚴(yán)重，尤其是合肥市區(qū)到巢湖這段路，坑坑洼洼，行車十分不便。2007年合肥啟動(dòng)出城口道路改建工程，作為合肥濱湖的兩翼之一，合馬路也列入改建計(jì)劃當(dāng)中。2008年， 5.5公里長(zhǎng)的合馬路出城口段已按照城市一級(jí)道路進(jìn)行了拓寬改建，雙向8車道的瀝青混凝土路面行車十分通暢。但是龍?zhí)林脸埠范芜t遲未見動(dòng)工，雖然其間合馬路也經(jīng)過(guò)數(shù)次大修，但修修補(bǔ)補(bǔ)并未完全改變合馬路的通行條件，沿線居民要求改善道路通行狀況呼聲強(qiáng)烈，改建也勢(shì)在必行。

新合馬路將升級(jí)一級(jí)路

據(jù)悉，擬改建的S105合馬路龍?zhí)林脸埠螌⑸?jí)為一級(jí)公路，路基寬24.5米，雙向四車道，瀝青混凝土路面，總投資約8億元，為亞行貸款路網(wǎng)改建項(xiàng)目。項(xiàng)目起點(diǎn)位于S105與合肥南環(huán)高速交叉的龍?zhí)粱ネ⒔粬|1公里，終點(diǎn)位于巢湖市長(zhǎng)江西路，與半湯路平交。設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面，路線全長(zhǎng)50.59公里。根據(jù)計(jì)劃，全線將分為三個(gè)標(biāo)段施工，第一標(biāo)段長(zhǎng)17.51公里(即肥東段);第二標(biāo)段長(zhǎng)16.78公里，第三標(biāo)段長(zhǎng)16.29公里(即巢湖段)。目前，肥東段拆遷工作也已基本結(jié)束，巢湖段土地報(bào)批及拆遷工作正在進(jìn)行中。

合馬路改建工程計(jì)劃工期為24個(gè)月。不過(guò)由于巢湖段目前征地尚未批復(fù)、拆遷尚未完成，將先行開工建設(shè)肥東境內(nèi)的第一合同段，年內(nèi)有望動(dòng)工，計(jì)劃2013年12月建成通車，巢湖市境內(nèi)的第二、三合同段則待征地批復(fù)下達(dá)后再實(shí)施建設(shè)。記者了解到，一旦肥東境內(nèi)的工程開工，將實(shí)行半封閉施工，普通車輛小心慢駛即可，不過(guò)工程方建議為了不影響正常通行，大型車輛最好繞道合巢蕪或是西大路。

合肥到巢湖將會(huì)更快速

據(jù)合肥交通部門人士上午介紹，合馬路改建升級(jí)，是區(qū)劃調(diào)整后合肥市對(duì)巢湖實(shí)施的第一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。

其中另一條比較受關(guān)注的在建項(xiàng)目就是環(huán)巢湖公路。這條道路一旦通車，形成合肥-巢湖間的“環(huán)湖快速通道”，市民開車只要40分鐘就可從濱湖新區(qū)到巢湖，不僅可以促進(jìn)合肥經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)合肥濱湖大城市建設(shè)及開發(fā)巢湖旅游業(yè)等都有重要意義。目前環(huán)巢湖大道居巢區(qū)至忠廟段濱湖觀光大道40公里路段已建成通車，而此前合肥境內(nèi)忠廟至濱湖新區(qū)重慶路正在建設(shè)當(dāng)中，明年就有望建成，濱湖新區(qū)段(濱湖新區(qū)重慶路至深圳路)7.7公里，也已開工建設(shè)。待這些已開工項(xiàng)目完工，從巢湖市西郊的雙橋河，環(huán)巢湖直至店忠路，環(huán)巢湖路合肥段、店忠路與巢湖濱湖旅游觀光大道，就形成合肥-巢湖間的“環(huán)湖快速通道”。此外，環(huán)巢湖大道廬江段廬江縣已在做設(shè)計(jì)方案，而肥西段也已在做前期準(zhǔn)備工作。這樣再過(guò)幾年，這條環(huán)湖路就將延伸至三河、廬江，從而串起整個(gè)“大巢湖旅游區(qū)”。

不僅如此，還有不少想法未來(lái)也有可能實(shí)現(xiàn)。像方興大道此前就有計(jì)劃東延，向東打通至合巢蕪高速，這樣合肥市與江北集中區(qū)、鄭蒲港就有了便捷的聯(lián)系通道。徽州大道還有計(jì)劃再南延，今后這條貫穿合肥南北的大通道將長(zhǎng)達(dá)90公里，將串起合肥、巢湖、桐城三地。 （發(fā)表日期：2011-11-16）

六月雪111

希望這次政府不要再忽悠我們這些老百姓了，深切期望！

嶺南

看過(guò)就忘了吧

虹譜

娛樂(lè)喝一縱！

小小好市民

哈哈，跟“此處禁止大小便”以及原地級(jí)市政府水塘前“此處禁止洗衣”的結(jié)果一樣