巢湖出租車公司是廣大車主請(qǐng)來的“狼外婆”

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巢湖出租公司原本就是個(gè)體，是廣大車主請(qǐng)來為車主服務(wù)的，可是最近要求廣大車主將原本屬于自已車子戶主變成公司名稱。這一變更從法定意義車子就是出租公司的了。可是買車的錢是廣大車主自己的，而出租公司沒在車子上花一分錢為什么能成為車主呢？原因很簡單；因?yàn)橛羞\(yùn)管所“給力” ，幫助出租公司侵吞廣大車主的有形財(cái)產(chǎn)。運(yùn)管所能拿出相應(yīng)的紅頭文件嗎？肯定是拿不出來。可憐阿Q[車主] 自己即將被處死了，可還為畫押時(shí)圓圈沒畫圓而悔過。

老叟玩銅

出租車市場本身就混亂不堪，再來一點(diǎn)混亂也無可厚非……

洗耳池踢皮球

巢湖的打的費(fèi)很便宜了

來者都是客

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以上樓主反映的問題是這樣的，雖然公司戶名，但公司與實(shí)際車主已簽定了掛戶經(jīng)營協(xié)議，明確了出租車的產(chǎn)權(quán)屬實(shí)際車主所有，經(jīng)營收益屬實(shí)際車主所有，還從交通事故的賠償訴訟案件中法院也認(rèn)可掛戶協(xié)議。公司戶籍可在車輛年審之前提醒車主，合理籌劃保險(xiǎn)的種類和保險(xiǎn)額度。而個(gè)人戶籍車輛只須購交強(qiáng)險(xiǎn)即可車輛年審，對(duì)于出租營運(yùn)車輛不論從保險(xiǎn)險(xiǎn)種和保險(xiǎn)數(shù)額都相差甚遠(yuǎn)，且交通事故賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)是根據(jù)省統(tǒng)計(jì)局每年公布的數(shù)據(jù)而確定的，該數(shù)據(jù)年年上漲，已是事實(shí)。由于個(gè)人戶原因出租公司連帶賠償數(shù)額達(dá)幾十萬之巨。如果個(gè)人戶不愿意轉(zhuǎn)至公司戶籍，可根據(jù)公司的要求保留個(gè)人戶籍。

來者都是客

巢湖市出租車管理所，對(duì)個(gè)人戶轉(zhuǎn)公司戶，始終沒有強(qiáng)制，而是本著雙方自愿，個(gè)人戶公司戶，作為車主來講，都是掛戶經(jīng)營，實(shí)際產(chǎn)權(quán)經(jīng)營收益，都屬于車主。今年到現(xiàn)在轉(zhuǎn)戶只有4臺(tái)，都是經(jīng)過車主簽字，認(rèn)可后才轉(zhuǎn)公司戶。

天空晴朗

車子和經(jīng)營權(quán)都是車主花錢買的，怎么不能寫車主名字了，難到出租車管所和出租車公司有什么私下交易？

天空晴朗

外婆畢竟是要吃肉的，不是吃素。

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4樓你好
出租車歸口掛靠是原巢湖市運(yùn)管處在2000年的一個(gè)通知，通知的內(nèi)容是“出租車主要掛靠出租公司，由出租公司為廣大車主做到上傳下達(dá)這樣平臺(tái)，為車主搞好服務(wù)。但是現(xiàn)在味變了，出租公司把原本就屬于車主的有形{車子}產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)給了出租公司，由公司代管。車子沒出事還好說；出事一切的責(zé)任都有車主承擔(dān)，與公司無關(guān)，利用車子所謀灰色收入就歸公司。請(qǐng)廣大出租車車主回家把和出租公司的掛戶合同仔細(xì)地看看，就知道出租公司是什么角色。管理所為什么“給力”出租公司，我想4樓是心知肚明。
請(qǐng)出租車管理所領(lǐng)導(dǎo)要站在車主與出租公司之間，要有管理者的風(fēng)范，公平公正。
如車主自原將車子戶名產(chǎn)杈掛靠出租公司，是無可后非，但車主不原意將車子戶名掛靠公司請(qǐng)出租車管理所也不要“給力”出租車公司。
另外4樓說到保險(xiǎn)，就保險(xiǎn)一項(xiàng)出租公司與保險(xiǎn)公司，出租車管理所領(lǐng)導(dǎo)是心知肚明。只有局領(lǐng)導(dǎo)不知而己！

來者都是客

個(gè)人戶轉(zhuǎn)公司戶，必須經(jīng)過車主與公司雙方自愿達(dá)成協(xié)議，車主本人申請(qǐng)方可轉(zhuǎn)入公司戶?，F(xiàn)在還有222臺(tái)是個(gè)人戶，出租車管理所從來沒有要求車主轉(zhuǎn)入公司戶