可憐的巢湖縣市人：合馬路龍?zhí)恋匠埠尾判?車道，合六路確修6車道外加2個(gè)輔道

巢湖斯柯達(dá)

合肥合馬路龍?zhí)林脸埠胃慕üこ?月28日正式動(dòng)工，到2014年，一條嶄新的一級(jí)公路將展現(xiàn)在合肥東邊。據(jù)悉，合馬路設(shè)計(jì)車速為80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面，路線全長(zhǎng)50.59公里。
老合馬路備受“碾壓”
S105省道，原名合(肥)蕪(湖)路，1995年才更名為合(肥)馬(鞍山)路，是合肥通往巢湖、蕪湖、馬鞍山的一條重要干線公路，也是合肥東向的一條出城道路。近幾年，這條路的路況不盡如人意，由于巢湖方向運(yùn)送石子、水泥等建材物資到合肥的車輛超載超限嚴(yán)重，致使公路、橋梁損壞嚴(yán)重，尤其是合肥市區(qū)到巢湖這段路，坑坑洼洼，行車十分不便。
2007年合肥啟動(dòng)出城口道路改建工程，作為合肥濱湖的兩翼之一，合馬路也列入改建計(jì)劃當(dāng)中。2008年，5.5公里長(zhǎng)的合馬路出城口段已按照城市一級(jí)道路進(jìn)行了拓寬改建，雙向8車道的瀝青混凝土路面行車十分通暢。但是龍?zhí)林脸埠范芜t遲未見動(dòng)工，雖然其間合馬路也經(jīng)過數(shù)次大修，但修修補(bǔ)補(bǔ)并未完全改變合馬路的通行條件，沿線居民要求改善道路通行狀況呼聲強(qiáng)烈，改建也勢(shì)在必行。
資金改變耽擱工程動(dòng)工
其實(shí)細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)，合馬路龍?zhí)粮浇鼐€不少房屋已經(jīng)完成拆遷，而實(shí)際上去年年底，合馬路龍?zhí)林脸埠胃慕üこ涕_工動(dòng)員及協(xié)調(diào)會(huì)就已開始，但為何合馬路遲遲未正式動(dòng)工呢?市交通運(yùn)輸局相關(guān)人士介紹，合馬路合巢段建設(shè)大部分前期工作早已完成，但由于近期建設(shè)資金渠道發(fā)生重大改變，原先由省交通廳出資的部分需由市級(jí)財(cái)政支付，所以開工就耽擱下來。目前資金已經(jīng)落實(shí)下來，工程也就可以正式動(dòng)工了。
肥東段將新建兩座橋


據(jù)悉，6月28日開始正式動(dòng)工的S105合馬路龍?zhí)林脸埠螌⑸?jí)為一級(jí)公路，路基寬24.5米，雙向4車道，瀝青混凝土路面，總投資約11億元，為亞行貸款路網(wǎng)改建項(xiàng)目。項(xiàng)目起點(diǎn)位于S105與合肥南環(huán)高速交叉的龍?zhí)粱ネ⒔粬|1公里，終點(diǎn)位于巢湖市長(zhǎng)江西路，與半湯路平交。設(shè)計(jì)車速80公里/小時(shí)，瀝青混凝土路面，路線全長(zhǎng)50.59公里。

合六路將變成雙向六車道 明年初將有望改造合肥段

明年初有望改造合肥段；合安路也將改線繞過合肥城區(qū)

合六路也曾進(jìn)行過小規(guī)模修補(bǔ)，但路況一直備受詬病，此次改造后會(huì)有很大提升。(資料圖片)

　　合六路、合安路分別是合肥西向、南向兩條重要通道。合肥市交通部門昨日上午發(fā)布消息稱，這兩條路近期都要改造。其中合六路合肥段將拓寬改造為雙向六車道，合安路部分路段將改線，繞過合肥市區(qū)。
　　312國(guó)道合六路是合肥與六安市之間距離最短的重要公路通道。長(zhǎng)期以來，由于六安至合肥方向砂石車輛超限、超載嚴(yán)重，該方向路段長(zhǎng)期遭大型車輛超負(fù)荷碾壓，路面破損嚴(yán)重。但是由于經(jīng)營(yíng)權(quán)的問題，合六路雖然亟待改造，卻遲遲難以動(dòng)工。今年上半年，合六路六安段開始進(jìn)行拓寬改造，而合肥段遲遲未見消息。記者從合肥市交通運(yùn)輸局了解到，目前有關(guān)部門正在就合六路經(jīng)營(yíng)權(quán)問題進(jìn)行談判，一旦談判完成，將立即啟動(dòng)升級(jí)改造，預(yù)計(jì)明年年初合六路合肥段有望動(dòng)工改造。合肥段計(jì)劃按照一級(jí)路的標(biāo)準(zhǔn)改造，待改造路段有35公里長(zhǎng)，路面由現(xiàn)在的雙向四車道改為雙向六車道，外加兩個(gè)輔道，路面寬度也由現(xiàn)在的不到30米拓寬至40~50米，時(shí)速為80公里。
　　206國(guó)道貫穿合肥南北，其中合肥北段為合淮路，南段則是合安路。一般過境車輛南北向走都要從城區(qū)西二環(huán)等路段穿過。記者從合肥市交通運(yùn)輸局了解到，近期合安路將進(jìn)行改線，改線后的合安路北連吳山，南接上派，在南崗與合六路相交。其中南崗至上派這一段約20公里計(jì)劃先期動(dòng)工，吳山至南崗段約20公里后期動(dòng)工。而合安路改線后，今后206國(guó)道的過境車輛將無需從合肥城區(qū)穿行。

cctv5188

這是明顯的短視行為，應(yīng)該修雙向六車道。

雁過留聲

雁過留聲

政府修路肯定經(jīng)過論證的。。。。。。

孤獨(dú)的云

cctv5188:這是明顯的短視行為，應(yīng)該修雙向六車道。 (2012-11-02 06:35)

要是那樣的話，要不少年不要修這條路了，那些人上那里撈錢去？笨。

判官

樓上想法獨(dú)到……

cctv5188

和醫(yī)生養(yǎng)病瞧是一回事？！

yyycccwww

這條路現(xiàn)在什么情況了？好走不？

慢慢慢

有好路你就將就點(diǎn)吧，你看看四康那路，想死的心都有了，就別提水泥廠的路了

烔煬

尼瑪上次打電話回家，家里說終于開始修了，每次回去從那路走都要罵一次。