中廟到巢湖方向的客車司機(jī)膽大不負(fù)責(zé)

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作為一名老百姓不得不吐槽下，中廟到巢湖方向的客運汽車駕駛員膽大不負(fù)責(zé)，本人因為需要經(jīng)常去巢湖辦事，但基本每次坐的客車都嚴(yán)重超員，讓我們旅客站的位置都沒，好幾次都被交警查獲，（還好交警給我們轉(zhuǎn)運了）今天上午急著辦事偏偏又被交警查獲，所幸轉(zhuǎn)運的車也很快，但我在想這種情況為什么屢禁不止，全國各地經(jīng)常因為超員而引發(fā)了交通事故，為什么他們就是不吸取教訓(xùn)，非要等到血淋淋的事故發(fā)生在自己頭上時而去懺悔嗎？

慢慢慢

大客車不超載怎么賺錢，指望你那十塊八塊的，一車才十幾個人一百多塊錢，也就早上加傍晚有人不是么，中午都是空車，早上在不帶點錢，你就打車回去吧，誰還開啊

慢慢慢

真心的想問問，公交車超載怎么就沒人說呢，大巴的安全系數(shù)比公交車高多了。。。

巢湖晚輩

職業(yè)不同，看法也大不一樣。

cctv5188

多增加幾輛到中廟的公交車，現(xiàn)在一輛太少了。。。

大雙搬家

平時他們車沒有人的時候，沒有人舉報！特別是夏天，空車率很大的??！人家也要吃飯啊，老虧本怎么行？有的估計是同行，或者是黑頭車主，他們在論壇發(fā)帖子攻擊他們，好人自己的生意好些，卻使得許多不明白真相的網(wǎng)友唾罵他們，什么事情不要只看一面的，

花落知多少

現(xiàn)在班線車很難跑的,淡季的時候,有時候一趟只保個油錢.

cctv5188

一條近40公里長的線路，公交車只有一輛，這好像是傳說，但在巢湖卻是事實。。。太有意思了。