【號外】23日上午巢湖境內(nèi)發(fā)生一起客車墜橋事件

缺少ぁ睡眠

支持魚頭和番全!!!!
愛死你們了!!!!!

下市的番全

下面是引用缺少ぁ睡眠于2007-07-24 0:04發(fā)表的 :
支持魚頭和番全!!!!
愛死你們了!!!!!

愛我,就要給我,
把你的存款全部給我!

判官

下面是引用YJ9于2007-07-23 23:51發(fā)表的 :
根據(jù)照片及16樓之描述初步判斷,該起事故是:客車司機雨天"高速"行駛且處置不當所致

我不是這么認為~!反而我認為客車司機應(yīng)該受到表揚,他為了不撞別人,寧可自己栽下水溝!責任應(yīng)該是那輛礦車,從支線上干線,應(yīng)該先停在路口,打轉(zhuǎn)向燈,觀察路上情況一段時間,然后上路,試想,如果這輛大客車不打方向,直接撞上礦車,會怎么樣?估計是礦車倒霉~再設(shè)想一下,如果把大客換成滿載的超長大貨,撞上去,后果會怎么樣?所以我覺得是礦車的責任~這一次他僥幸逃脫,以后要是每一次它都這么干,總有一次他會倒霉,說不定一次就能要了他的命~到時候連后悔的機會都沒有了呀!

風兒輕輕

支持樓上的見解。礦區(qū)的車有很多都是證照不全的，他當然要跑了。這個車的駕駛員人還是很不錯的。每次我座他的車，看他都很和氣的。那么大的雨，車速肯定不會快的，要不然肯定會有死亡的。 [s:7.GIF]

阿劍

支持樓上幾位的觀點...
責任是礦車的..客車司機真的值得表揚....
兩車相撞肯定會死人的.

白開水

看到這樣的新聞，心里到底還是難過，平安是福

YJ9

暫且不論礦車運營之合法性與否，但作為開行該班線的駕駛員理應(yīng)清楚該區(qū)域道路的復雜情況。倘若礦車是從右側(cè)支線駛?cè)敫傻狼乙暰€不良則不好說，此為一；根據(jù)描述當時兩車相距至少30m以上（因客車距橋頭20---30m...），假如客車車速不是很高其處理情況的時間和空間應(yīng)該足夠！此為二；第三，雨天路滑減速慢行忌踩制動，營運客車司機應(yīng)該是清楚的！——所幸無死亡
[此貼被YJ9在2007-07-27 22:49重新編輯]
[此貼被YJ9在2007-07-28 16:46重新編輯]

小葉子

二位老總辛苦了

renren

可悲啊! [s:7.GIF]