關(guān)于巢湖-合肥、合肥-巢湖的火車(chē)

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自從巢湖市被無(wú)情的撤掉之后，巢湖合肥兩地分居的夫妻多了起來(lái)，家庭矛盾也多了!很是關(guān)心民生問(wèn)題，就想知道領(lǐng)導(dǎo)們有沒(méi)有考慮過(guò)基層群眾的心里每天多增加一兩趟合肥巢湖往返的專(zhuān)線(xiàn)不行嗎？據(jù)調(diào)查早上6：00--7：00晚上6：00--7：00此時(shí)間段空白加趟車(chē)怎么了？哎領(lǐng)導(dǎo)們考慮一下基層同志們的生活壓力吧?。。?/font>

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火車(chē)可不是單位班車(chē)！要加就加的啊！

潮線(xiàn)人

領(lǐng)導(dǎo)們又不會(huì)去坐火車(chē)的，他們哪會(huì)關(guān)心屁民們的實(shí)際困難啊。目前如果走高速的話(huà)也就70分鐘，省道105修好通車(chē)后也就60分鐘，普通火車(chē)一般在55分鐘，如果等2016年高鐵通車(chē)后，只需要20分鐘不到就可以了！所以開(kāi)通合肥巢湖的專(zhuān)線(xiàn)火車(chē)基本不可能，而且高鐵通車(chē)后，有可能還要減少巢湖站的普通列車(chē)的車(chē)次。高鐵是快，但是價(jià)格高，而且巢湖高鐵站在半湯，合肥高鐵站是在經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，離市區(qū)還很遠(yuǎn)，乘坐也很不方便，所以普通列車(chē)是最適合普通市民來(lái)往合肥巢湖之間的最方便快捷經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的交通工具了。期待某一天可以開(kāi)通巢湖合肥之間的城際鐵路！

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沒(méi)一千萬(wàn)疏通關(guān)系，我看不好辦~

沁園春

增加火車(chē)班次是不可能的，估計(jì)降一降巢湖到合肥的汽車(chē)票價(jià)是可以考慮的。以前是5元一趟，現(xiàn)在是25-30元跑一趟，確實(shí)坐不起啊~~~

花落知多少

說(shuō)的都是輕巧話(huà)，增加火車(chē)需要上海鐵路局批準(zhǔn)，汽車(chē)票價(jià)降到以前，我看拉一車(chē)人到合肥，恐怕還不夠來(lái)回油錢(qián)和高速過(guò)路費(fèi)哦。價(jià)格都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系和成本來(lái)決定的。怎么就那么多人盡想著好事呢。

雄霸天下

這兩點(diǎn)間就一趟每天，節(jié)假日都擠爆了。真的不方便呢。沒(méi)辦法呀。。

cc123

還真天真認(rèn)為合肥把我們當(dāng)回事？地鐵修過(guò)來(lái)就是真把你當(dāng)回事

四季沐哥

花落知多少:說(shuō)的都是輕巧話(huà)，增加火車(chē)需要上海鐵路局批準(zhǔn)，汽車(chē)票價(jià)降到以前，我看拉一車(chē)人到合肥，恐怕還不夠來(lái)回油錢(qián)和高速過(guò)路費(fèi)哦。價(jià)格都是根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系和成本來(lái)決定的。怎么就那么多人盡想著好事呢。 (2014-01-04 21:21) 

一是，咱天朝的車(chē)票價(jià)可不是市場(chǎng)定的可好，物價(jià)局核準(zhǔn)，而且還是巢安之旅壟斷經(jīng)營(yíng)。
二是，巢湖合肥車(chē)票確實(shí)貴了，巢湖到合肥跟巢湖到中廟的距離差不了多少，但是車(chē)票價(jià)差了三倍。