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9月2日上午,隨著巢湖大橋北岸主塔最后一根鋼索穿過,標(biāo)志著北岸橋面工程開始接近尾聲,目前大橋北岸正式進(jìn)入合龍前準(zhǔn)備階段。據(jù)了解,自進(jìn)入主橋施工以來,項(xiàng)目部克服疫情、汛情和高溫天氣影響,主跨離合龍只剩下21.5米,大橋雄姿初現(xiàn),十分壯觀。預(yù)計(jì)9月下旬實(shí)現(xiàn)主橋合龍。
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當(dāng)日上午,小編在現(xiàn)場看到,大橋北岸施工人員正在對最后一節(jié)箱梁進(jìn)行焊接,施工現(xiàn)場一派繁忙景象。沿著北岸向南岸看去,兩岸距離已近在咫尺。中鐵建大橋局巢湖大橋項(xiàng)目部工程師鄧科告訴小編,目前北岸鋼梁最后一個(gè)節(jié)段已進(jìn)入掃尾階段,主跨距離21.5米,南岸兩個(gè)節(jié)段兩周內(nèi)可以完成,9月下旬可望實(shí)現(xiàn)南北合龍。
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鄧科介紹說,巢湖大橋南北各24個(gè)節(jié)段,原來是同步施工,后期受洪水影響,南岸工程施工受阻近一個(gè)月。目前,還剩兩個(gè)節(jié)段,預(yù)計(jì)還需要兩周時(shí)間完成。期間,北岸開始護(hù)欄安裝和橋面系施工,開始正式進(jìn)入大橋合龍前的準(zhǔn)備工作階段。
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據(jù)了解,巢湖大橋?yàn)殡p塔雙索面預(yù)應(yīng)力砼斜拉橋,于2018年1月12日正式開工建設(shè),項(xiàng)目全長近2150米,其中橋梁長1122米,主橋跨徑460米。計(jì)劃12月底具備通車條件。大橋建成后,將極大地完善當(dāng)?shù)亟煌肪W(wǎng)結(jié)構(gòu),對推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響,也將成為環(huán)巢湖一道亮麗的風(fēng)景線。
文/圖:馬豐成
來源:巢湖發(fā)布
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