進(jìn)一步提升巢湖城區(qū)供電可靠性！安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道昨已投運(yùn)！

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12月7日，經(jīng)過24小時(shí)的安全試運(yùn)行，位于合肥巢湖市的湖光路電纜隧道正式投運(yùn)。這是安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道，同時(shí)也為目前本省最長(zhǎng)、最深的電纜隧道。它的及時(shí)投運(yùn)，進(jìn)一步提升了巢湖城區(qū)供電可靠性，對(duì)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)和環(huán)巢湖旅游發(fā)展都將具有十分重要的意義。

據(jù)介紹，新建設(shè)的巢湖大橋與110千伏西銀線、巢旗線等多條城市供電“動(dòng)脈”路徑重合。為了確保施工安全快速推進(jìn)，同時(shí)進(jìn)一步提升區(qū)域供電可靠性，巢湖大橋同步規(guī)劃和建設(shè)了110千伏湖光路電纜隧道，將此前位于湖面上方的高壓線路遷改入內(nèi)。

如今在現(xiàn)場(chǎng)可以看到，嶄新的巢湖大橋已經(jīng)立起，預(yù)計(jì)將于近期正式通車，湖光路電纜隧道入口就在距離大橋直線距離僅數(shù)十米的位置。順著狹窄而蜿蜒曲折的樓梯盤旋幾十周，眼前出現(xiàn)的情景讓人驚嘆不已。幾乎正圓型的隧道直徑為3.5米，高壓電纜整齊的布置于墻壁兩旁的金屬構(gòu)架之上，一直延伸至看不到的隧道遠(yuǎn)方。

合肥供電公司電纜運(yùn)檢中心工作人員韓磊介紹，隧道全長(zhǎng)達(dá)780米、深度為42米，這是目前安徽電網(wǎng)首條湖底電纜隧道，其深度、長(zhǎng)度同時(shí)打破了本省電纜隧道新紀(jì)錄。

據(jù)介紹，由于供電安全運(yùn)行的高標(biāo)準(zhǔn)要求，與過去的電纜隧道相比，這條專用隧道通設(shè)計(jì)使用年限達(dá)100年，地下防水、安全性等級(jí)均為一級(jí)，在后期運(yùn)維的“軟件”方面，智能化在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等技術(shù)更是達(dá)到了國(guó)內(nèi)一流。工作人員“足不出戶”，在合肥供電公司電纜監(jiān)控室內(nèi)就可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況“一目了然”，全面掌握包括該條隧道在內(nèi)的合肥地區(qū)所有高壓電纜運(yùn)行實(shí)時(shí)情況。另外，巢湖湖底隧道內(nèi)的在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)24小時(shí)不間斷采集電纜的負(fù)載水平、總體絕緣、環(huán)境溫濕度等信息，一旦出現(xiàn)氧氣含量低、可燃及有害氣體濃度升高、異物闖入等情況，將自動(dòng)發(fā)出報(bào)警，并發(fā)送信息至運(yùn)維人員手機(jī)上。

來源：李巖 新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端 伍靜