合肥到巢湖何時(shí)能夠通軌道交通?官方回復(fù)！

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線路擬串聯(lián)長臨河、烔煬、中垾等沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及巢湖市主城區(qū)

合巢市域（郊）鐵路力爭納入國家

自然資源與規(guī)劃局集中回復(fù)熱點(diǎn)問題

最近走臨泉路與鳳淮路交口附近的市民可能會(huì)注意到，原本占據(jù)一條車道的電線桿陸續(xù)被移除。近日，合肥市自然資源與規(guī)劃局集中回復(fù)了道路電纜入地、合肥到巢湖通軌道交通、東部新中心建設(shè)等熱點(diǎn)問題。根據(jù)計(jì)劃，2022年底，合肥市完成市區(qū)二環(huán)內(nèi)主次干道、濱湖新區(qū)、政務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域道路10千伏架空線路全部進(jìn)行電纜入地及合桿整治，實(shí)現(xiàn)落線拔桿。

2022年底前市區(qū)重點(diǎn)區(qū)域道路電纜入地及合桿整治完成

按照《合肥市2020-2022年大建設(shè)計(jì)劃》，在統(tǒng)籌路橋項(xiàng)目推進(jìn)過程中，在方案審查等工作環(huán)節(jié)進(jìn)行把關(guān)，確保新（改、擴(kuò)）建道路桿線全部入地。2020年市區(qū)計(jì)劃改造的100多個(gè)老舊小區(qū)，已將管線入地納入改造內(nèi)容，與老舊小區(qū)改造同步實(shí)施、同步驗(yàn)收，對(duì)具備管路入地改造條件的小區(qū)實(shí)現(xiàn)應(yīng)改盡改。

目前，合肥市自規(guī)局和合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局?jǐn)M共同組織編制合肥市城市市政基礎(chǔ)設(shè)施綜合規(guī)劃（2020-2035），同步開展合肥市市政管線綜合規(guī)劃（2020-2035）、合肥市地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃（2020-2035）的編制和修編工作。計(jì)劃到2022年底，完成市區(qū)二環(huán)內(nèi)主次干道、濱湖新區(qū)、政務(wù)區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域道路10千伏架空線路全部進(jìn)行電纜入地及合桿整治，實(shí)現(xiàn)落線拔桿。建立架空線入地和合桿整治的長效管理機(jī)制，全面實(shí)現(xiàn)架空線和道路立桿的精細(xì)化管理，達(dá)到道路環(huán)境更加整潔、空間視覺更加靚麗的目標(biāo)。

合巢市域（郊）鐵路力爭納入國家規(guī)劃

對(duì)于合肥到巢湖何時(shí)能夠通軌道交通的問題，合肥市自規(guī)局回復(fù)表示，為配合國土空間總體規(guī)劃編制工作，合肥市正在開展新一輪城市軌道線網(wǎng)規(guī)劃修編工作， 該規(guī)劃將結(jié)合未來城市空間格局、人口崗位、出行需求情況，按照軌道線網(wǎng)規(guī)劃的編制要求，系統(tǒng)研究城市軌道交通的線路布局，同步考慮市域線與主城區(qū)城市軌道交通線網(wǎng)的銜接。

前期，為加快推進(jìn)合巢市域線的研究工作，合肥市自規(guī)局會(huì)同肥東縣、巢湖市就合巢市域線的線路走向及路由進(jìn)行了多次現(xiàn)場踏勘，線路擬串聯(lián)長臨河、烔煬、中垾等沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)及巢湖市主城區(qū)。

依據(jù)巢湖市城市總體規(guī)劃（2017-2035）市域綜合交通規(guī)劃圖

“去年9月，合肥市發(fā)改委已經(jīng)啟動(dòng)《合肥都市圈軌道交通規(guī)劃》編制工作，該規(guī)劃以構(gòu)建軌道上的長三角，打造通勤化合肥都市圈為目標(biāo)，開展包括合巢市域（郊）鐵路在內(nèi)的規(guī)劃研究。”合肥市自規(guī)局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，合肥市發(fā)改委正在跟蹤國家發(fā)改委關(guān)于長三角地區(qū)多層次軌道交通規(guī)劃編制進(jìn)度，力爭將合巢市域（郊）鐵路納入國家規(guī)劃。

《馬（合）鋼工業(yè)遺址公園及文化創(chuàng)意廊道空間規(guī)劃》初步確定

自2016年，合肥市啟動(dòng)?xùn)|部新中心規(guī)劃以來，合肥市自規(guī)局先后組織編制完成了東部新中心的綜合交通、工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)利用等一系列專項(xiàng)規(guī)劃，搭建了東部新中心發(fā)展的框架。先后推動(dòng)市青少年活動(dòng)中心、市兒童醫(yī)院、市博物館等市級(jí)重點(diǎn)公共服務(wù)項(xiàng)目選址布局在東部新中心。市婦女兒童活動(dòng)中心也選址在東部城區(qū)的長江東路與王崗路交口西南角。優(yōu)質(zhì)公共服務(wù)項(xiàng)目的不斷聚集，將提升東部城區(qū)的公共服務(wù)水平。

留下來的馬（合）鋼廠區(qū)、氯堿化工廠區(qū)到底如何打造？記者了解到，目前，這些廠區(qū)均已由市土地儲(chǔ)備中心收儲(chǔ)，并簽訂收儲(chǔ)合同，土地權(quán)屬相對(duì)清晰。相關(guān)單位正開展馬（合）鋼廠區(qū)的土壤污染治理方案編制工作，待生態(tài)環(huán)境主管部門批準(zhǔn)后將啟動(dòng)土壤污染治理工作。

為加快老廠房的改造利用工作，盡快打造工業(yè)遺產(chǎn)十里長廊等特色文化街區(qū)，合肥市自規(guī)局已配合編制完成了《馬（合）鋼工業(yè)遺址公園及文化創(chuàng)意廊道空間規(guī)劃》，該規(guī)劃初步暢想了四個(gè)片區(qū)保留建筑及構(gòu)筑物的改造利用方案，提出了高爐實(shí)景體驗(yàn)中心、工業(yè)歷史記憶中心、數(shù)創(chuàng)科技中心、智慧城市展示中心等改造利用方案。經(jīng)多輪研討并實(shí)地踏勘，目前初步保留方案已確定。

（合肥報(bào)業(yè)全媒體記者 余佼佼）


來源：合肥晚報(bào)