市交通局領導：巢湖至青山的班車什么時候能通？

公民的權(quán)利

領導們好，早在二十多年前，巢湖至青山的班車就通了，青山鄉(xiāng)下的百姓們一巢湖非常的方便，可是幾年前，不知什么原因，巢湖至青山的班車就不開了，從青山到巢湖非得從壩鎮(zhèn)轉(zhuǎn)車不可，給百姓們一巢湖帶來非常的不便。社會總是不斷向前發(fā)展，為什么二十多年前能通的車，現(xiàn)在卻不能通，現(xiàn)在的道路比以前可是好多了呀。領導們，下來走走吧，看看百姓們反映的情況吧，為官一任，造福一方，為青山這塊鄉(xiāng)下百姓造點福吧。

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這又是局部利益在作怪.

黑夜土地

這還不是壩鎮(zhèn)的壟斷車隊……

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交通局的領導看不到呢還是沒能力解決？

癡你一鯨

據(jù)說，現(xiàn)在的交通局領導的老家就在青山。他若能“為官一任，造福一方”，樓主直接去辦公室找他，也許他能幫助你活動活動，實現(xiàn)廣大青山老百姓方便出入的夙愿。

2050

這個一定要頂

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關于《巢湖至青山的班車什么時候能通？》的答復
網(wǎng)民，您好！
    首先感謝您對交通運輸?shù)年P心，針對您提出“從青山到巢湖非得從壩鎮(zhèn)轉(zhuǎn)車不可，給青山到巢湖群眾帶來不便”的問題，經(jīng)調(diào)查，作以下答復：
    1、由于撤區(qū)并鄉(xiāng)，青山劃歸壩鎮(zhèn)管轄的行政村，行政區(qū)域相對縮小，直到巢城的客流不大，過多投放運輸車輛，實載率低，造成資源浪費。
    2、原巢湖汽運有限公司在青山設置的客運站，現(xiàn)已撤除，沒有一處安全停車場，如過多投放車輛，安全存在一定的隱患。
    3、針對您反映的情況，為解決青山直到巢城群眾不需轉(zhuǎn)車，減少不便，我所已安排3臺巢湖至青山的直通車，保證青山群眾出行。


                                巢湖市公路運輸管理所
                               二0一二年十二月二十七日