電動(dòng)車，想說(shuō)愛(ài)你不容易！轉(zhuǎn)貼

與鼠共舞

近年來(lái)，隨著汽油價(jià)格上揚(yáng)，越來(lái)越多的市民選擇輕便、無(wú)污染的電動(dòng)車作為代步工具。但從近日在和城范圍內(nèi)開(kāi)展的“電動(dòng)車質(zhì)量與服務(wù)”問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果看，消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車的質(zhì)量和售后服務(wù)狀況意見(jiàn)頗多。

　　“超標(biāo)電動(dòng)車”嚴(yán)重。調(diào)查顯示，和縣有近四成的電動(dòng)車超標(biāo)，表現(xiàn)為大功率、高速度、超重量、無(wú)腳踏。這些已歸屬為電動(dòng)摩托車行列，不在國(guó)家定義的電動(dòng)車范疇。

　　電池、控制器等主要部件質(zhì)量較差。49份有效問(wèn)卷中，46輛電動(dòng)車出現(xiàn)故障58次。其中，蓄電池故障33例，占總故障的56.9%；控制器故障15例，占總故障的25.8%；充電器4例，占總故障的6.9%；電機(jī)3例，占總故障的5.2%；前叉、車架3例，占總故障的5.2%。


　　“名牌”電動(dòng)車質(zhì)量消費(fèi)者難掌控。以在和城市場(chǎng)上銷售的“宗申”電動(dòng)車為例。“宗申”摩托車的產(chǎn)品質(zhì)量得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，有的消費(fèi)者就是沖著“宗申”這個(gè)品牌去選擇同品牌的電動(dòng)車。但據(jù)了解，“宗申”牌電動(dòng)車生產(chǎn)廠家并非重慶的宗申集團(tuán)，而是無(wú)錫一家被重慶宗申集團(tuán)授權(quán)的廠家生產(chǎn)的，但其在產(chǎn)品說(shuō)明書上并未注明產(chǎn)地，消費(fèi)者無(wú)從分辨實(shí)際生產(chǎn)廠家。

　　售后服務(wù)不到位，消費(fèi)者滿意度低。在開(kāi)展調(diào)查問(wèn)卷時(shí)發(fā)現(xiàn)，經(jīng)銷商在消費(fèi)者購(gòu)買車輛時(shí)都會(huì)在質(zhì)量、服務(wù)方面做出承諾，但通常大多為口頭承諾，而當(dāng)車輛一旦出現(xiàn)問(wèn)題，卻不能履行其先前的承諾，消費(fèi)者滿意度較低。49份有效問(wèn)卷中，46位電動(dòng)車主在出現(xiàn)故障后都曾找到經(jīng)銷商，要求解決，而真正得到解決的只有26.1%。像蓄電池這樣比較大的部件出現(xiàn)問(wèn)題后，經(jīng)銷商對(duì)此無(wú)一解決。

　　電動(dòng)車質(zhì)量差、故障多是這次收到49份調(diào)查問(wèn)卷中的突出表現(xiàn)。針對(duì)這一情況，筆者建議，一是成立行業(yè)協(xié)會(huì)。和縣現(xiàn)有電動(dòng)車經(jīng)銷商20余戶，可自行成立行業(yè)協(xié)會(huì)，通過(guò)行業(yè)協(xié)會(huì)制定行業(yè)規(guī)范，實(shí)施自我約束和自我管理，提高行業(yè)的整體素質(zhì)和服務(wù)水平。二是推廣使用“信譽(yù)卡”。消費(fèi)者購(gòu)買電動(dòng)車與商家簽訂書面合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。三是評(píng)選先進(jìn)促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。在電動(dòng)車行業(yè)中進(jìn)行評(píng)比，推薦優(yōu)質(zhì)服務(wù)及消費(fèi)者信得過(guò)經(jīng)營(yíng)單位，通過(guò)樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)和優(yōu)質(zhì)經(jīng)營(yíng)的先進(jìn)典型，帶動(dòng)全行業(yè)的健康發(fā)展。另外，提醒消費(fèi)者在購(gòu)買電動(dòng)車時(shí)，也要多長(zhǎng)個(gè)心眼

小螞蟻多多

其實(shí)最重要的是電池不好~

殘陽(yáng)

喜歡四個(gè)輪子的

yyycccwww

電動(dòng)車前景看好啊........

獨(dú)孤不勝寒

原來(lái)這么差,絕對(duì)不買了