原巢湖北門大轉(zhuǎn)盤紅綠燈問題

achmsacy

數(shù)月之前，原北門大轉(zhuǎn)盤，即巢湖路和龜山路交界處，還是標(biāo)準(zhǔn)的多方位紅綠燈在使用。雖然對群眾來說等待時間或許長點，但從安全角度來看是不錯的選擇。但現(xiàn)在卻一直使用原始的太陽能單向十字紅綠燈，這不光是資源的浪費(fèi)科技的退步，更對車水馬龍的路口形成嚴(yán)重的安全隱患。希望交警部門能夠重視這個情況，重新啟用多方位紅綠燈。

慢慢慢

這個燈好，多向位紅綠燈等死了，十個電動車九個闖紅燈，這個移動紅綠燈好些。。。不堵車是有目共睹的。也沒出過幾次事故，。不知道樓主處于什么地位，是機(jī)動車車主，電動車車主，還是行人

太陽天天在

２樓說的大大地好！

achmsacy

呵呵，我就是一個家住在湖畔名郡的行人，你是沒有看到啊，當(dāng)綠燈亮?xí)r，那種千軍萬馬爭先恐后通過路口的氣勢啊。電瓶車闖紅燈是市民素質(zhì)的問題，在每個路口基本都有。而且經(jīng)常有機(jī)動車（包括電瓶車）在右轉(zhuǎn)彎時和正常過斑馬線行人搶道的情況。建議學(xué)習(xí)馬鞍山市，機(jī)動車在指示燈箭頭向右指示時才能右轉(zhuǎn)彎。樓上的朋友，過路口時寧等一分不搶一秒，這個道理你應(yīng)該懂啊，而且你的名字不就是慢慢慢嗎

國際米蘭cy

電動車闖紅燈和晚上汽車開遠(yuǎn)光燈等問題都是市民素質(zhì)問題啊，但現(xiàn)在的紅綠燈真是不合理啊，特別是在綠燈時機(jī)動車左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎時跟走斑馬線的行人搶道，如果總是這樣還真不如保留以前的大轉(zhuǎn)盤啊！

沁園春

同意啟用多方位轉(zhuǎn)向紅綠燈。雖然等的時間長點，但比較科學(xué)有序，望有關(guān)部門重視！！

wuxiaomin

一樓的，你想退回原始嗎？你的名字慢慢慢，其實是個急性子??！建議使用多方位紅綠燈，雖然等的時間長些，但安全有保障。希望交警部門給力啊。老長時間了，不是事。

我是樓主

我覺得還是素質(zhì)問題  不要總是模仿別人 什么馬鞍山啊 那你不要住在巢湖啊  單項的紅綠燈有單項的好處 多項的也有多項的好處 要服從人家交警部門的安排 不要雞婆

我是樓主

我覺得還是素質(zhì)問題  不要總是模仿別人 什么馬鞍山啊 那你不要住在巢湖啊  單項的紅綠燈有單項的好處 多項的也有多項的好處 要服從人家交警部門的安排 不要雞婆

achmsacy

不是模仿，是要學(xué)習(xí)好的經(jīng)驗啊。原馬鞍山僅僅以一市一縣的彈丸之地，經(jīng)濟(jì)總量卻雄居安徽第四，而原巢湖市一區(qū)四縣，經(jīng)濟(jì)水平怎么樣不提也罷。也因此慘遭瓜分。就路口紅綠燈問題來看，巢湖就是個亂，現(xiàn)在已經(jīng)是縣市了，別繼續(xù)獻(xiàn)世下去了。
2011上半年安徽各市GDP(巢湖那時還是大市)
排名合肥GDP1394.3億元 增速16.3 蕪湖GDP641.5億元 增速16.4 安慶GDP540.9億元 增速12.7 馬鞍山GDP471.0億元 增速12.4 六安GDP407.1億元 增速13.2 阜陽GDP390.8億元 增速12.1 滁州GDP364.7億元 增速13.8 宿州GDP352.7億元 增速13.9  蚌埠GDP341.3億元 增速13.2 巢湖GDP329.7億元 增速13.2 淮南GDP320.5億元 增速12 亳州GDP289.0億元 增速11.7 宣城GDP276.5億元 增速13.5 銅陵GDP273.7億元 增速10.2 淮北GDP267.1億元 增速11.6  黃山GDP180.0億元 增速12.8 池州GDP162.8億元 增速13.8
馬鞍山2011年上半年人口123萬，巢湖2011年上半年人口達(dá)454萬，從GDP排名城市名，人均GDP(元/人) 人均GDP排名來看,山蠻子完爆巢湖。