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巢湖觀光大道上的車速

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樓主
發(fā)表于 2013-6-26 20:41:27 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
由龜山往合肥去的巢湖觀光大道警示牌上標(biāo)記:限速60,全程監(jiān)控。不知道大家怎么想?那么好的路況,管理做上去,限速60根本沒必要。不知道其他司機(jī)朋友們,你們?cè)谀菞l路上開多少???
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沙發(fā)
發(fā)表于 2013-6-27 11:02:43 | 只看該作者
綠化那么密,岔道那么多,車速快了就很危險(xiǎn)。提了幾次建議,還是在那里搞綠化,個(gè)人推斷,10年內(nèi)綠化必去,立貼為證!
政府只想政績(jī),根本不顧實(shí)際,沒看合肥濱湖大道怎么建的嗎?
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板凳
發(fā)表于 2013-6-27 14:17:13 | 只看該作者
主要是岔道多,事故易發(fā),限速有道理的。
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地板
發(fā)表于 2013-6-27 16:27:23 | 只看該作者
中間是留著給地鐵用的
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5#
發(fā)表于 2013-6-30 08:11:38 | 只看該作者
網(wǎng)友您好:
    接到您的來貼,我大隊(duì)高度重視,現(xiàn)就相關(guān)情況回復(fù)如下:
    巢湖旅游觀光大道是連接忠廟風(fēng)景區(qū)重要通道,全長(zhǎng)約39.4公里,途徑中垾、黃麓、中廟等多個(gè)城鎮(zhèn)。該道路特點(diǎn)是旅游、觀光道路,而且附近有多處停車位,與常規(guī)道路在功能上有所區(qū)別。 2010年12月通車以來,已發(fā)生多起傷亡事故,特別今年7起亡人事故,死亡8人,安全隱患十分突出。經(jīng)實(shí)際調(diào)研,主要原因:一是附近村莊多條道路與主干道相接,形成70多個(gè)交口,二是沿線村民橫穿馬路現(xiàn)象普遍,三是車速過快等。
   為加強(qiáng)道路交通安全管理,預(yù)防道路交通事故,前期大隊(duì)向政府報(bào)告,完善相關(guān)交通設(shè)施,在安全隱患突出點(diǎn)段和主要路口增設(shè)交通標(biāo)志牌、交通信號(hào)燈、太陽(yáng)能爆閃燈、防撞墻等設(shè)施,但還是存在事故頻發(fā)現(xiàn)象,其中一個(gè)主要原因就是車速過快,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情處置不當(dāng)造成的。為了有效遏制事故頻發(fā)現(xiàn)象,針對(duì)道路開口多、村民隨意橫穿馬路、車速快等實(shí)際情況,在該道路未完全整改之前臨時(shí)設(shè)定限速每小時(shí)60公里,以保障道路交通安全暢通。
   如因限速給您帶來不便,敬請(qǐng)給予理解與支持。
                                                  巢湖市公安局交通警察大隊(duì)
                                                       2013年6月30日
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6#
發(fā)表于 2013-6-30 19:43:56 | 只看該作者
支持!限速是必須的!既然定位是觀光旅游大道,就不能只顧開車的的方便,危害道路兩側(cè)村民的出行安全
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