關(guān)于巢湖到合肥火車時(shí)間

巢湖岸邊人 · 發(fā)表于 2014-12-21 14:29:43

自今年12月10，火車時(shí)間表調(diào)整后，原本7點(diǎn)46的火車沒有了，到合肥上班的，進(jìn)貨的都不方便了，能不能開一列早上7點(diǎn)過巢湖的火車

chtprs111 · 發(fā)表于 2014-12-21 15:56:43

想法很理想，現(xiàn)實(shí)很骨感，明年京福高鐵一通，16分鐘就到合肥，票價(jià)25--35你還有想坐10.5元的火車，做生意講究的是時(shí)間和效率，要是想早走就包車打的過去

hehehaha · 發(fā)表于 2014-12-21 17:41:51

我巢已經(jīng)降格為合肥的附屬縣，已經(jīng)沒有話語(yǔ)權(quán)了!務(wù)實(shí)點(diǎn)吧!

sdyy · 發(fā)表于 2014-12-22 08:52:22

火車運(yùn)行地方政府是沒有話語(yǔ)權(quán)的！并非降格、附屬問題！

最長(zhǎng)的一天 · 發(fā)表于 2014-12-22 17:41:30

樓上的幾位，也太看損我大巢湖市了。我巢現(xiàn)在好歹也是省會(huì)下面的干將。

潮線人 · 發(fā)表于 2014-12-22 21:33:49

京福高鐵開通以后，巢湖作為三等站，停靠的高鐵車次也很少，以后去合肥還是靠汽車！只是現(xiàn)在的巢安之旅的車實(shí)在是太破，壟斷經(jīng)營(yíng)就沒有辦法提高服務(wù)質(zhì)量

巢湖岸邊人 · 發(fā)表于 2014-12-24 12:09:50

巢湖人大代表代表我們巢湖50萬(wàn)老百姓呼吁一下嘛

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