巢湖人經(jīng)常跑的這條高速公路即將擴建啦……

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近日，蕪合高速蕪湖至林頭段改擴建工程施工圖設(shè)計已獲批復。根據(jù)批復文件，蕪合高速蕪湖至林頭段將在含山縣銅閘鎮(zhèn)預留銅閘樞紐互通式立交建設(shè)條件，與遠期規(guī)劃的蕪湖泰山路長江大橋T形交叉。

蕪湖至林頭段將擴建為雙向八車道

據(jù)悉，蕪合高速蕪湖至林頭段改擴建工程項目主線全長約41.573公里。該工程項目將改擴建大橋及特大橋2座、中小橋10座、隧道1座；改擴建蕪湖北、含山和馬鞍山西（樞紐）3處互通立交，預留銅閘（樞紐）互通立交，分離式立體交叉11座，天橋7座，主線收費站1處，匝道收費站2處，福山服務(wù)區(qū)1處；改擴建蕪湖北養(yǎng)護中心，新增含山養(yǎng)護工區(qū)1處。
該項目基本沿線有公路改擴建工程，起自蕪湖市鳩江區(qū)蕪合高速裕溪河特大橋北，向北經(jīng)蕪湖市鳩江區(qū)雍鎮(zhèn)、沈巷、馬鞍山市含山縣銅閘、關(guān)鎮(zhèn)、林頭，終點于馬鞍山西樞紐北順接林頭至隴西段改擴建起點。全線將采用雙向八車道高速公路標準改擴建，其中起點至雍鎮(zhèn)主線收費站段設(shè)計速度100公里/小時，路基寬度41米；雍鎮(zhèn)主線收費站至終點段，既有高山隧道原隧道利用段維持現(xiàn)狀設(shè)計速度100公里/小時，其余路段設(shè)計速度120公里/小時，路基寬度42米。預留樞紐互通式立交建設(shè)條件，與泰山路長江大橋交叉。
和蕪合高速林頭至隴西段改擴建工程一樣，蕪合高速公路蕪湖至林頭段改擴建工程項目將采用兩側(cè)拼寬為主、局部分離或單側(cè)加寬的路線方案。

值得一提的是，蕪合高速蕪湖至林頭段改擴建工程項目將預留馬鞍山市銅閘鎮(zhèn)的銅閘（樞紐）互通式立交建設(shè)條件，遠期與規(guī)劃的蕪湖泰山路長江大橋T形交叉。省交通廳要求，要按照省政府調(diào)度會要求，積極對接沿線地方政府和有關(guān)部門，依法依規(guī)辦理用地手續(xù)，認真履行好基本建設(shè)程序，推動項目早日實現(xiàn)全線規(guī)模化施工作業(yè)。同時，相關(guān)單位要督促設(shè)計單位認真吸取專家審查意見，施工前保質(zhì)保量完成全部地勘工作，進一步優(yōu)化、完善施工圖設(shè)計；加強后續(xù)設(shè)計服務(wù)工作，做好跟蹤動態(tài)設(shè)計，以滿足施工需要。
來源：蕪湖新聞網(wǎng)、掌上看含山