重磅！體現(xiàn)巢湖水韻的地標(biāo)性建筑年內(nèi)啟用！

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2月17日，記者從肥西建設(shè)部門獲悉，合安高鐵肥西站復(fù)工時間表確定。為確保疫情防控與工程復(fù)工“兩手抓兩手硬”，目前正在進(jìn)行各項準(zhǔn)備工作，計劃本月下旬如期復(fù)工。今年內(nèi)，這個體現(xiàn)巢湖水韻的地標(biāo)性建筑將建成啟用。

合安高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分，據(jù)了解，該高鐵線路自新合肥西站引出，經(jīng)肥西、舒城、廬江、桐城、懷寧等市縣，終至新安慶西站，正線全長162公里，設(shè)計行車時速350公里，共設(shè)新合肥西、肥西、舒城東、廬江西、桐城東、新安慶西站等6個站點。建成后，合肥到安慶的時間，將由現(xiàn)在的2小時縮短至40分鐘。

按照進(jìn)展，合安高鐵肥西站的車站主體建筑及站前廣場已于去年開工建設(shè)，計劃今年底前竣工投用。為確保疫情防控與工程復(fù)工“兩手抓兩手硬”，目前正在進(jìn)行各項防疫和建設(shè)準(zhǔn)備工作，計劃本月下旬如期復(fù)工。

根據(jù)規(guī)劃，新建的肥西站位于縣城樂平路東北、站前路西南、翡翠路西北，即原老火車站范圍，總占地面積20149平方米，其中主體房屋建筑7995平方米。該車站為中型客站，站房結(jié)構(gòu)為側(cè)平式，主要建筑除站前廣場、房站樓外，還建有10米寬旅客進(jìn)出站地道(兼物流通道)1座。高鐵站設(shè)計新穎，造型方案以巢湖水為設(shè)計源泉，建成后將成為一個水韻江南、靈動飄逸的地標(biāo)性建筑。（來源：合肥發(fā)布 江淮晨報）