視頻：以巢湖水韻為設(shè)計源泉的這個高鐵站今年將建成！

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合安高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分，肥西站則是沿途重要的新設(shè)站點。前段時間，合安高鐵肥西站主體建筑及站前廣場已經(jīng)復(fù)工，目前正在加緊施工，計劃今年底前竣工投用。

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合安高鐵肥西站位于肥西縣翡翠路與站前路交口附近，總占地面積20149平方米，其中主體房屋建筑7995平方米，目前，站房主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成。

合安高鐵肥西站設(shè)計為中型客站，其建成后的外形十分新穎，造型方案以巢湖水韻為設(shè)計源泉，正面看上去形似波濤，又如雄鷹展翅，而要完成這個造型，對于主站房上方的鋼網(wǎng)架建設(shè)要求頗高。

和國內(nèi)大部分高鐵站的平頂相比，要搭建這種拱度較大的屋頂，所需的檁條和螺栓球不僅數(shù)量多，規(guī)格也相當(dāng)復(fù)雜。

合安高鐵肥西站建成后將成為肥西地標(biāo)性建筑，而作為該工程配套設(shè)施，肥西高鐵站站前廣場和地下停車場項目也在同步建設(shè)，為把疫情期間耽誤的工期彌補(bǔ)上來，施工單位優(yōu)化施工方案，實行“日巡查、周調(diào)度、月通報”工作機(jī)制，在確保防疫防控和工程質(zhì)量安全措施到位的情況下，全力以赴趕進(jìn)度。

該配套項目總占地面積約2014平方米，建筑面積16837.81平方米，地下一層，機(jī)動車位總共208個，充電車位56個。計劃年底前將與站房項目同步竣工交付使用。

來源：合肥新聞頻道