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合安高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃京九高鐵的重要組成部分,肥西站則是沿途重要的新設(shè)站點(diǎn)。前段時(shí)間,合安高鐵肥西站主體建筑及站前廣場(chǎng)已經(jīng)復(fù)工,目前正在加緊施工,計(jì)劃今年底前竣工投用。
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合安高鐵肥西站位于肥西縣翡翠路與站前路交口附近,總占地面積20149平方米,其中主體房屋建筑7995平方米,目前,站房主體結(jié)構(gòu)施工已經(jīng)完成。
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合安高鐵肥西站設(shè)計(jì)為中型客站,其建成后的外形十分新穎,造型方案以巢湖水韻為設(shè)計(jì)源泉,正面看上去形似波濤,又如雄鷹展翅,而要完成這個(gè)造型,對(duì)于主站房上方的鋼網(wǎng)架建設(shè)要求頗高。
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和國內(nèi)大部分高鐵站的平頂相比,要搭建這種拱度較大的屋頂,所需的檁條和螺栓球不僅數(shù)量多,規(guī)格也相當(dāng)復(fù)雜。
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合安高鐵肥西站建成后將成為肥西地標(biāo)性建筑,而作為該工程配套設(shè)施,肥西高鐵站站前廣場(chǎng)和地下停車場(chǎng)項(xiàng)目也在同步建設(shè),為把疫情期間耽誤的工期彌補(bǔ)上來,施工單位優(yōu)化施工方案,實(shí)行“日巡查、周調(diào)度、月通報(bào)”工作機(jī)制,在確保防疫防控和工程質(zhì)量安全措施到位的情況下,全力以赴趕進(jìn)度。
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該配套項(xiàng)目總占地面積約2014平方米,建筑面積16837.81平方米,地下一層,機(jī)動(dòng)車位總共208個(gè),充電車位56個(gè)。計(jì)劃年底前將與站房項(xiàng)目同步竣工交付使用。
來源:合肥新聞?lì)l道
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