巢馬城際已動(dòng)工！總投資約55億元揚(yáng)馬鐵路安徽段來了，預(yù)可研報(bào)告內(nèi)審會(huì)召開

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安徽鐵投消息：4月26日，鐵投公司召開揚(yáng)州至馬鞍山鐵路安徽段預(yù)可研報(bào)告內(nèi)審會(huì)。公司副董事長何勝利出席會(huì)議，副總經(jīng)理劉允超主持會(huì)議。

會(huì)議聽取了設(shè)計(jì)單位關(guān)于項(xiàng)目預(yù)可研工作的匯報(bào)，圍繞建設(shè)必要性、線路方案、站場選址進(jìn)行了充分討論，深入研究了土地綜合開發(fā)地塊選址、句容站變更方案等事項(xiàng)，并部署了下一階段工作。

揚(yáng)馬、巢馬城際鐵路銜接示意圖▼

揚(yáng)馬鐵路安徽段新建正線長約24公里，總投資約55億元。本項(xiàng)目建設(shè)將促進(jìn)長三角城市群高質(zhì)量一體化發(fā)展，構(gòu)建起合肥通往上海的又一快速客運(yùn)通道，對于完善區(qū)域城際鐵路網(wǎng)、增強(qiáng)運(yùn)輸靈活性具有重要意義。

馬鞍山市發(fā)展改革委，鐵投公司投資管理部、經(jīng)營管理部、建設(shè)管理部（安全環(huán)境部），合馬公司、省綜合交通院，中國鐵設(shè)、中設(shè)集團(tuán)、鐵四院等單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志參會(huì)。

預(yù)可行性研究文件是項(xiàng)目立項(xiàng)的依據(jù)，是根據(jù)國家批準(zhǔn)的鐵路發(fā)展規(guī)劃和地區(qū)發(fā)展規(guī)劃，收集社會(huì)、經(jīng)濟(jì)相關(guān)資料，經(jīng)運(yùn)量調(diào)查及現(xiàn)場踏勘后編制。

揚(yáng)馬城際鐵路安徽段走向示意圖▼

稿件來源 | 鐵路建設(shè)規(guī)劃