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下班高峰期,巢湖這個路口驚現(xiàn)“逆行俠”……

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樓主
發(fā)表于 2020-10-21 09:01:26 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
10月20日傍晚18:13分左右,網(wǎng)民陳先生駕駛著自己的車輛正常行駛到健康東路和向陽路交口時,一位外賣騎手竟然在這個車流量較大路段,又值下班高峰期,旁若無人的迎面逆行而去……

(行車記錄儀映像)

近年來,隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,外賣業(yè)作為一種新興行業(yè),在為大家的生活帶來諸多便利的同時,外賣騎手也因為趕時間、拼速度、搶業(yè)績所致的闖紅燈、逆向行駛、駕車時撥打電話、駕車時翻閱短信等交通違法行為屢見不鮮,由此涉及外賣騎手的交通事故也是頻繁發(fā)生,形成了影響城市交通安全的新隱患。

每到用餐高峰期,特別是下雨天、下雪天,很多人都會選擇網(wǎng)上訂餐許多外賣送餐員就會穿梭在西寧市的大街小巷。而為了能早點把飯菜送到客人手中,外賣小哥通常都要拼命趕時間、加車速,有的人一手駕車,一手打電話,甚至還有人逆行、闖紅燈,十分危險。速度越快,這事故發(fā)生的幾率就越大。不管是雙輪車還是四輪車,生命無重來,送餐不是玩命。

與交通違章被處罰相比,外賣小哥更擔(dān)心被外賣平臺處罰。這主要源于外賣平臺的規(guī)章制度,外賣訂餐平臺大都鼓勵外賣小哥多送。送的訂單越多,提成越多。為了沿途順路再送幾單,外賣小哥就得不停地在手機(jī)上刷新,一有附近的、順路的就馬上搶。高峰期一人可能需要配送6-7份外賣,地點也有遠(yuǎn)有近,外賣平臺不會因為你配送的多而額外給出更多的時間,配送員又想多接單多掙錢,便只能無視交通規(guī)則。往往這樣的疏忽大意,很容易引發(fā)交通事故。

一個“快”字,可以說是外賣行業(yè)的立身之本,由此衍生的速度要求堪稱苛刻。而現(xiàn)實中,附著在送餐時間鏈條上的不確定因素卻不少,公司要求騎手以“快”為目標(biāo)的同時,是不是也應(yīng)該回頭撿起早已落下的“安全意識”。

即將進(jìn)入寒冬,稍有不慎更易發(fā)生交通事故!在這里,本平臺提示并呼吁外賣騎手們騎行時一定要遵守交通規(guī)則,同時,也希望叫外賣的朋友們,可以在時間上“寬容”一些,這樣就能換來他們更多的安全。


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