下班高峰期，巢湖這個路口驚現(xiàn)“逆行俠”……

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10月20日傍晚18：13分左右，網(wǎng)民陳先生駕駛著自己的車輛正常行駛到健康東路和向陽路交口時，一位外賣騎手竟然在這個車流量較大路段，又值下班高峰期，旁若無人的迎面逆行而去……

（行車記錄儀映像）

近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，外賣業(yè)作為一種新興行業(yè)，在為大家的生活帶來諸多便利的同時，外賣騎手也因?yàn)橼s時間、拼速度、搶業(yè)績所致的闖紅燈、逆向行駛、駕車時撥打電話、駕車時翻閱短信等交通違法行為屢見不鮮，由此涉及外賣騎手的交通事故也是頻繁發(fā)生，形成了影響城市交通安全的新隱患。

每到用餐高峰期，特別是下雨天、下雪天，很多人都會選擇網(wǎng)上訂餐許多外賣送餐員就會穿梭在西寧市的大街小巷。而為了能早點(diǎn)把飯菜送到客人手中，外賣小哥通常都要拼命趕時間、加車速，有的人一手駕車，一手打電話，甚至還有人逆行、闖紅燈，十分危險。速度越快，這事故發(fā)生的幾率就越大。不管是雙輪車還是四輪車，生命無重來，送餐不是玩命。

與交通違章被處罰相比，外賣小哥更擔(dān)心被外賣平臺處罰。這主要源于外賣平臺的規(guī)章制度，外賣訂餐平臺大都鼓勵外賣小哥多送。送的訂單越多，提成越多。為了沿途順路再送幾單，外賣小哥就得不停地在手機(jī)上刷新，一有附近的、順路的就馬上搶。高峰期一人可能需要配送6-7份外賣，地點(diǎn)也有遠(yuǎn)有近，外賣平臺不會因?yàn)槟闩渌偷亩喽~外給出更多的時間，配送員又想多接單多掙錢，便只能無視交通規(guī)則。往往這樣的疏忽大意，很容易引發(fā)交通事故。

一個“快”字，可以說是外賣行業(yè)的立身之本，由此衍生的速度要求堪稱苛刻。而現(xiàn)實(shí)中，附著在送餐時間鏈條上的不確定因素卻不少，公司要求騎手以“快”為目標(biāo)的同時，是不是也應(yīng)該回頭撿起早已落下的“安全意識”。

即將進(jìn)入寒冬，稍有不慎更易發(fā)生交通事故！在這里，本平臺提示并呼吁外賣騎手們騎行時一定要遵守交通規(guī)則，同時，也希望叫外賣的朋友們，可以在時間上“寬容”一些，這樣就能換來他們更多的安全。