“郵”保障！巢湖快遞旺季來了

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10月30日上午8：20許，在中國郵政巢湖市分公司玉泉路攬投部，一派忙碌景象。一輛到達不久的郵政物流車正?？吭跀埻盾囬g外。

物流車內(nèi)與皮帶傳輸機兩側，24名攬投人員正在緊張有序地忙碌著，卸貨、分揀、掃描、裝車。負責主卸的攬投員金融和另一名同事正在郵政物流車上，麻利地將大小不一快的快遞包裹擺放在皮帶傳輸機上；身旁3名攬投員隨即將快遞包裹的標簽面翻正，以保證流水線上掃描機器正常掃描；掃描過后，快遞包裹由流水線傳輸?shù)綌埻盾囬g卸貨區(qū)進行分揀。

“這輛物流車是今早7：10到達的，裝載了9000多件各類快遞包裹。我們這20多人必須在1個半小時內(nèi)合作完成卸貨分揀，以確保這些快遞包裹準點配送，忙得顧不上喝水了！”攬投員金融邊忙碌邊說。

“我們平日一天快遞包裹到達量在5000件左右，但進入10月下旬以來，每天快遞包裹到達量猛增到9000多件，預計下周高峰期突破1萬件。”玉泉路攬投部相關負責人介紹。

連日來，中國郵政巢湖市分公司的進（出））口郵件量顯著增多除了玉泉路攬投部外，城區(qū)向陽南路攬投部郵件投遞（攬收）量也同樣快速增多。

8：50許，在向陽南路攬投部，第三輛物流車的快遞包裹卸貨也已全部結束。攬投車間內(nèi)碼放著一堆堆大大小小的包裹，攬投員們正在對分揀后的快遞包裹進行掃描、裝車，隨即就駕駛電動三輪車駛入各自投遞區(qū)域進行攬投。

“從10月下旬以來，我們攬投部每天都有3班郵政物流車駛入，每天快遞包裹達到量在2萬件左右，比平日翻了一番。目前28名郵政攬投員也是全員滿負荷投入工作，確保包裹第一時間送達到客戶手中?！毕蜿柲下窋埻恫控撠熑苏f。

隨著“雙11”臨近，快遞行業(yè)也迎來一年一度的業(yè)務旺季。和去年同期相比，今年“雙11”呈現(xiàn)出時間跨度拉長、高峰前移、訂單量擴大等特點。目前，中國郵政巢湖市分公司以“三保三提”為抓手全力做好“網(wǎng)絡支撐、業(yè)務支撐、服務支撐”，以保障客戶更安心、更快捷、更優(yōu)質的體驗服務。

“從10月24日起，‘雙11’第一波投遞高峰就開始顯現(xiàn)，比往年提前了約10天時間。現(xiàn)在，我們?nèi)站爝f包裹達到量在3.1萬件左右，每天的增長量5000余件；發(fā)送快遞包裹量近2.5萬件，也比往年同期明顯增多。”中國郵政巢湖市分公司運控部負責人路明說。

據(jù)預測，除了第一波高峰外，11月1-3日、11月11-13日還將出現(xiàn)兩波投遞高峰。

為確保做好今年“雙11”旺季寄遞業(yè)務的安全有序、平穩(wěn)暢通，中國郵政巢湖市分公司提前謀劃，制訂了相應工作方案，對收寄環(huán)節(jié)、處理環(huán)節(jié)、投遞環(huán)節(jié)、服務質量、組織幫扶等方面作出了明確細致規(guī)定，并在確保投遞時限、保障網(wǎng)絡暢通、提升服務水平等作了重點安排。

在車輛保障上，中國郵政巢湖市分公司新增了20輛綠色環(huán)保電動三輪車，以及從其他配送專業(yè)調配了3輛機動車充實到“雙11”攬投工作，確?？爝f包裹寄遞順暢。在人員保障上，巢湖分公司還組織了黨員幫扶突擊隊和青年骨干幫扶隊伍，其中黨員幫扶突擊隊主要幫扶攬投員投遞郵件量大的小區(qū)、寫字樓等；青年骨干幫扶隊伍在完成本職投遞工作的情況下，針對“雙11”期間部分臨時加班進口郵件進行幫扶投遞，緩解投遞壓力，避免造成投遞郵件積壓。

此外，中國郵政巢湖市分公司還將通過聘請10-20名臨時人員的舉措，以緩解快遞卸貨的間歇性人手不足問題，確?？爝f郵件及時投遞。

文/圖：黃慶松
編輯：潘鵬生
審核：王蕾、章媛
來源：巢湖發(fā)布