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2024-11-15 11:03 上傳
合裕線航道巢湖船閘擴(kuò)容改造工程設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告 (電子招標(biāo)投標(biāo))
1.招標(biāo)條件
合裕線航道巢湖船閘擴(kuò)容改造工程已由安徽省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于合裕線航道巢湖船閘擴(kuò)容改造工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(皖交港航函〔2024〕350號(hào))批準(zhǔn)建設(shè) ,建設(shè)資金已落實(shí),建設(shè)資金由政府投資和企業(yè)自籌,招標(biāo)人為安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包進(jìn)行公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1招標(biāo)編號(hào):2024AFAGZ02482
2.2項(xiàng)目名稱:合裕線航道巢湖船閘擴(kuò)容改造工程設(shè)計(jì)施工總承包
2.3工程地點(diǎn):安徽省巢湖市
2.4招標(biāo)人:安徽省港航建設(shè)投資集團(tuán)有限公司
2.5項(xiàng)目概況:合裕線航道流經(jīng)合肥、蕪湖、馬鞍山三市,由南淝河、巢湖、裕溪河三段河道組成,是安徽省干線航道網(wǎng)“一縱兩橫五干二十線”總體布局的重要“一縱”,同時(shí)也是全國(guó)高等級(jí)航道“四縱四橫兩網(wǎng)”中“縱二-江淮干線”的重要組成部分,合裕線航道起點(diǎn)從312國(guó)道大橋至裕溪口,全長(zhǎng)132km,按照Ⅱ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)控制。其中巢湖船閘位于巢湖與裕溪河連接處,上游距合肥港國(guó)際集裝箱碼頭70公里,下游距長(zhǎng)江干線航道61公里,是合裕線航道上主要的控制節(jié)點(diǎn)之一,是省會(huì)合肥通江達(dá)海的“咽喉”,現(xiàn)有一線和復(fù)線兩座船閘。一線船閘始建于1959年,1962年建成通航,閘室有效尺寸為195×15.4×2.93m,標(biāo)準(zhǔn)為原蘇聯(lián)Ⅲ級(jí),上、下閘首門檻高程分別為4.5m、3.5m。
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2024-11-15 11:03 上傳
本項(xiàng)目按滿足2000噸級(jí)船舶通航要求建設(shè),原位改造一線船閘,改造后的閘室有效尺寸為240×15.4×4.5米。建設(shè)內(nèi)容包括上閘首拆除上移重建,閘室向上接長(zhǎng)至240米,上閘首閘門由橫拉門調(diào)整為三角門;對(duì)跨閘橋梁進(jìn)行改建;對(duì)其他老舊水工建筑進(jìn)行修復(fù)和加固,對(duì)門機(jī)電、控制系統(tǒng)、安全輔助等更新改造。
項(xiàng)目概算投資1.86億元,其中工程費(fèi)用約1.4億元。
2.6標(biāo)段劃分:本項(xiàng)目共一個(gè)標(biāo)段。
2.7招標(biāo)范圍(包括但不限于):包括設(shè)計(jì)、主體工程及部分附屬工程施工,其中:
設(shè)計(jì):包括本建設(shè)項(xiàng)目施工圖至竣工驗(yàn)收全過程的施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算、補(bǔ)充勘測(cè)、工程量清單編制及后期相關(guān)服務(wù)。
工程施工:上閘首拆除后上移45m重建,閘室向上接長(zhǎng)至240米,上閘首閘門由橫拉門改造為三角門;對(duì)跨閘橋梁進(jìn)行改建,對(duì)其他老舊水工建筑進(jìn)行修復(fù)和加固,對(duì)門機(jī)電、控制系統(tǒng)、安全輔助等更新改造。
2.8建設(shè)工期:計(jì)劃工期18個(gè)月/547個(gè)日歷天,總工期自合同簽訂之日起計(jì)算。簽訂合同后2 個(gè)月內(nèi)完成施工圖設(shè)計(jì)并取得主管部門批復(fù),取得施工圖批復(fù)后 16 個(gè)月內(nèi)完成交工驗(yàn)收;具體根據(jù)施工計(jì)劃,施工工期自監(jiān)理單位簽發(fā)的開工令中載明的開工日期起計(jì)算,以工程交工驗(yàn)收合格日期為工期結(jié)束時(shí)間。(詳見招標(biāo)文件規(guī)定)。
2.9項(xiàng)目概算投資1.86億元,其中本次招標(biāo)項(xiàng)目概算投資1.45億元,其中設(shè)計(jì):454萬元;施工:1.4億元。
以下省略,詳見合肥市公共資源交易網(wǎng)站
來源:合肥市公共資源交易網(wǎng)站
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